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„Es ist für mich absolut unverständlich, dass die Regierenden hier zu Hause keine Ahnung von der aktiven Kontrolle in unserem Fischereigebiet haben“, sagt Halldór B. Nellett, ein ehemaliger Kapitän der Küstenwache, in einem Interview mit Morgunblaðið.
„Ich behaupte, dass die Gerichtsbarkeit seit Wochen und Monaten fast völlig unbeaufsichtigt ist, insbesondere die Deep Lane, und wir haben keine Ahnung, was dort vor sich geht.“ „Die Helikopter sind kurz genug für die Überwachung und überhaupt nicht auf tiefen Pfaden, da sie endlos alle Hebel in Bewegung setzen“, fügt Halldór hinzu.
Anlass des Gesprächs ist die Nachricht, die das Morgunblaðið vergangene Woche unter die Bevölkerung brachte, dass es einen schwerwiegenden Defekt im Flugzeug TF-SIF gegeben habe und das Flugzeug deshalb in diesem Sommer nicht wie geplant Kontrollen der Tickets durchführen könne. Halldór ist einer der erfahrensten Wächter der Küste. Er arbeitete 48 Jahre lang für die Küstenwache und nahm an zwei Kabeljaukriegen teil. Er war zuletzt Kapitän von Þór, ging jedoch im Dezember 2020 in den Ruhestand.
Halldór sagt, dass es in der Vergangenheit normalerweise vier bis fünf Flüge pro Woche mit der alten Fokker zur Überwachung sowohl im flachen als auch im tiefen Landesinneren gab. In diesem Sommer gab es keine Patrouillenfahrt auf der Tiefsee. Einige Radarbilder können in Zusammenarbeit mit der Europäischen Union aus dem Tiefenkanal bestellt und bezogen werden. Diese Bilder sind extrem unscharf und es ist nicht möglich, kleinere Schiffe darauf zu erkennen. Darüber hinaus zeigt jedes Bild nicht einen großen Bereich.
Mehr über den Fall können Sie im heutigen Morgunblaði lesen.
