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Der Vorschlag muss noch vom Stadtrat genehmigt werden, aber sobald dies geschehen ist, müssen Schilder und Zahlungsautomaten installiert werden, bevor die Mauteinhebung beginnt. Wann das sein wird, ist noch nicht klar.
In einer Mitteilung der Stadt heißt es, die Ergebnisse der Zählungen zeigten eine hohe und konstante Nutzung von Parkplätzen an den Rändern der Mautzonen, was Anlass zu deren Ausbau gebe.
Die hinzugefügten Straßen sind:
Gebührenzone 1 (410 ISK/Stunde)
a. Grettisgata zwischen Rauðárstíg und Snorrabraut
Gebührenzone 2 (210 ISK/Stunde)
a. Hrannarstíður
b. Öldugata, Bárugata, Ránargata und Vesturgata zwischen Ægisgatu und Stýrimannastíg
c. Styrimannasteig
d. Blómvallagata
e. Ásvallagata und Sólvallagata östlich von Hofsvallagata
f. Hávallagata zwischen Hofsvallagatu und Blómvallagatu
g. Tjarnargata aus Nr. 33 bis Hringbraut
h. Bjarkargata
ich. Baldursgata von Freyjugatu nach Skólavörðustíg
j. Lokistígur und Þórsgata östlich von Baldursgata
k. Innengarten, begrenzt von Laugavegur, Rauðarárstíg und Brietartún, Skúlagarður
Gebührenzone 3 (210 ISK/Stunde für die ersten zwei Stunden; danach 60 ISK/Stunde)
a. Baldursgata und Bragagata von Nännugata bis Freyjugata
b. Freyjugata von Baldursgata nach Njarðargata
