Óskar Arason, Inhaber des Reiseunternehmens Iceguide, sagt, dass die Entwicklung des Tourismus in Hornafjörður und Jökulsárlón mangelhaft sei.
Óskars Unternehmen bietet Kajaktouren in Jökulsárlón und Heinabergslón mit einem Führer an, aber Óskar behauptet, er sei der erste im Land gewesen, der solche Ausflüge auf den Gletscherlagunen angeboten habe, und einer der ersten, der Eishöhlentouren angeboten habe.
Er sagt, die Rolle des Vatnajökull-Nationalparks sei unklar und er habe zu Arbeitsplatzunsicherheit für die Betreiber am Stausee geführt, da die Behörde Arbeitsgenehmigungen jeweils nur für einen Sommer vergibt.
Derzeit wird darüber nachgedacht, Betriebe in Jökulsárlón auszuschreiben, aber Óskar sagt, dass keine Einheimischen mit kleineren Betrieben bei einer solchen Ausschreibung mit großen Unternehmen konkurrieren können. Er glaubt, dass es in der Tourismusbranche des Landes an Orientierung mangelt und es an jeglicher Vision für die Zukunft mangelt.
„Leider hat sich diese Organisation einfach nicht damit auseinandergesetzt, was ihr Zweck sein sollte“, sagt Óskar, fügt aber hinzu, dass er mit einzelnen Mitarbeitern in der Region, zu denen er gute Beziehungen pflegt, nicht klarkommt.
Óskar sagt, die Rolle des Vatnajökull-Nationalparks sei unklar und er habe zu Arbeitsplatzunsicherheit für die Betreiber am Stausee geführt.
mbl.is/Eythór
Fordert eine zukünftige Lizenz an
Er sagt, die Unsicherheit sei traurig angesichts der Tatsache, dass der Nationalpark unter anderem von Einheimischen vom Land gegründet wurde und gemäß Artikel 4 des Vatnajökull-Nationalparkgesetzes Aktivitäten und die Gemeinschaft in diesem Nationalpark fördern soll das Gebiet. Dies war in der Nationalparkpolitik in Jökulsárlón, das seit 2017 zum Nationalpark gehört, nicht deutlich erkennbar.
Óskar hatte damals seine Aktivitäten in der Gegend aufgenommen und erhielt daher zu diesem Zeitpunkt eine fortwährende Betriebserlaubnis.
„Seitdem habe ich immer wieder darum gebeten, eine künftige Lizenz für mehrere Jahre zu erhalten, damit ich mein Geschäft zum Wohle aller aufbauen kann“, sagt Óskar.
Andererseits erhält er jedes Jahr Antworten, dass die Lizenzen jeweils im Sommer vergeben werden, aber bald mit der Arbeit an einem besseren Lizenzsystem begonnen wird. Es gibt immer noch nichts zu tun und Óskar sagt, dass es aufgrund der Unsicherheit fast unmöglich geworden sei, das Geschäft fortzuführen.
„Eigentlich geht es darum, ein Produkt und eine Dienstleistung, die ich über zehn Jahre in einem kleinen Unternehmen aufgebaut habe, zur Versteigerung zu bringen.“
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Größere Unternehmen im Vorteil
Da nun die Genehmigung der Person, die am längsten Bootsfahrten auf der Lagune durchgeführt hat, bald abläuft, scheint es, dass der Staat eine Ausschreibung für Entwicklungs- und Betriebsgenehmigungen in Jökulsárlón veröffentlichen wird. Es verschafft größeren Betreibern, die keine Verbindung zum Gebiet haben, einen Vorteil bei der Übernahme des Betriebs und der Entwicklung, an denen die Einheimischen seit Jahrzehnten arbeiten.
„Ich habe große Angst, dass ein kleines Unternehmen wie meines nicht konkurrenzfähig ist, wenn größere Player in dieses Geschäft einsteigen“, sagt Óskar.
„Heinabergið zum Beispiel ist ein Ort, an dem fast niemand war, es sieht so aus, als ob die Aktivitäten dort ausgeschrieben werden könnten. Eigentlich geht es darum, Produkte und Dienstleistungen, die ich über zehn Jahre in einem kleinen Unternehmen aufgebaut habe, zur Versteigerung zu bringen.“
Óskar sagt, dass der Tourismus in Island in vielerlei Hinsicht kaputt ist und dass es dringend notwendig ist, dass das Ministerium für Kultur und Handel, die Gemeinde und die Betreiber zusammenarbeiten und einen nachhaltigen Tourismus fördern, den Island wirklich unterstützen kann, ohne „die Bank zu sprengen“.
„Ich glaube nicht, dass es in diesen Angelegenheiten irgendeinen Idealismus gab. „Dieses Geschäft hat sich schnell aufgebaut und die Leute sind mit dem großen Hammer ins tiefe Becken gesprungen“, sagt Óskar.
„Das Fließband muss immer vorangetrieben werden. Aber ich glaube, die Kette reißt ein bisschen.
Als Beispiele nennt er die Kürzung der Dienstleistungen für die Bewohner der Region und die importierten Arbeitskräfte, denen kaum Möglichkeiten gegeben werden, Beziehungen aufzubauen. Ausländische Arbeitskräfte werden in großem Umfang importiert, um den Dienstleistungsbedarf der Reisebranche zu decken, die in Containern lebt und nach ein paar Monaten mit ein paar Pennys das Land verlässt, aber keinen Nutzen darin sieht, sich hier niederzulassen.
„Das sind die kurzfristigen Überlegungen, die in der Tourismusbranche in Island mittlerweile eine dominierende Rolle spielen.“
Die Nachricht erschien ursprünglich am 25. Juli im Morgunblaðin.
