„Es gibt keine Lösung, wenn man sich nicht die Zeit nimmt“

Sigmundur Davíð Gunnlaugsson, Abgeordneter der Zentralpartei, hält es für nicht ratsam, dass die Regierung die Einstellung der Flüge nach Húsavík zulässt, bevor eine Entscheidung darüber getroffen wurde, ob der Staat eingreifen und die Linienflüge wieder aufnehmen soll oder nicht.

Sigmundur sagte, dass Direktflüge sowohl für die Entwicklung der Region als auch für die Einwohner wichtig seien, von denen viele in Reykjavík medizinische Versorgung benötigen.

Verschiedene Argumente rechtfertigen das Eingreifen des Staates und die Abwendung von Schäden, sagte er.

„Um tatsächlich größeren wirtschaftlichen Schaden zu verhindern, den der Staat sonst erleiden würde.“ Denn es ist immer teurer, den Schaden zu beheben, als ihn zu verhindern“, sagte Sigmundur heute während einer spontanen Fragestunde in Alþingi.

Er sagte, der Regionalrat von Norðurþing habe eine Lösung vorgeschlagen, wie der Flug gerettet und in acht Monaten mit 15 Millionen ISK monatlicher staatlicher Unterstützung wieder nachhaltig gemacht werden könne.

„Der Flug wäre somit weiterhin Teil der Entwicklung, des Wachstums und der Weiterentwicklung der Wertschöpfung und Produktion in Húsavík und den umliegenden Gebieten und könnte weiterhin für die Bewohner der Region von Nutzen sein, die Dienstleistungen in Anspruch nehmen müssen.“ Hauptstadtgebiet“, sagte Sigmundur und fragte: „Hält der ehrenwerte Finanzminister es nicht für angemessen, einen Direktflug von und nach Húsavík einzusparen?“

Der Fall zur Prüfung

Bjarni wies darauf hin, dass die Fluggesellschaft Ernir mehrere Jahre lang ohne staatliche Unterstützung Linienflüge nach Húsavík aufrechterhalten habe.

„Wir haben nach dem Grundsatz gearbeitet, dass es nicht gerechtfertigt ist, viel direkte staatliche Unterstützung zu erhalten, da sich die Flugrouten selbst versorgen können.“ Doch jetzt, da die Fluggesellschaft bekannt gegeben hat, dass die Strecke nicht mehr bedient wird, blitzt es auf. Und zweifellos hat die Fluggesellschaft sehr gelitten, als die Pandemie hier ausbrach, und tatsächlich kommt es nicht nur nach Húsavík, sondern auch zu den Vestmanna-Inseln zu Störungen im Luftverkehr.

Was dieses wichtige Transportmittel, die Luftfahrt, betrifft, bin ich einfach der Meinung, dass es natürlich selbstverständlich ist, den Lufttransport in die Gebiete fortzusetzen, in denen es zu einem so genannten Marktversagen kommt – in denen der Markt nicht wächst, um einen sicheren Luftverkehr zu gewährleisten das ganze Jahr über. „Das machen wir in vielen Fällen tatsächlich und es muss dort in Betracht gezogen werden“, sagte Bjarni.

Er wies darauf hin, dass die Angelegenheit nicht direkt in die Zuständigkeit des Finanzministeriums falle, aber soweit er wisse, müsse der Flug für eine bestimmte Zeit am Boden bleiben, bevor er von der Regierung zur Unterstützung des Fluges ausgeschrieben werden könne Flugroute.

„Daher erwarte ich, dass sich das Innenministerium mit der Angelegenheit befasst.“

Es muss sofort gehandelt werden

Sigmundur Davíð sagte, die Zeit sei knapp und er halte es für nicht ratsam, dass die Regierung die Annullierung des Fluges zulasse, „um dann beurteilen zu können, ob es einen Grund gibt, zu versuchen, ihn wieder in Gang zu bringen.“

Sigmundur bekräftigt dann noch einmal, dass es „viel billiger ist, einen Schaden zu verhindern, als den Schaden zu beheben, wenn er erst einmal eingetreten ist.“ Und es gibt absolut keine Garantie dafür, dass es möglich sein wird, den Flug wieder auf Kurs zu bringen.“

Anschließend fragte er noch einmal, ob es nicht notwendig sei, sofort zu handeln. „Es gibt keinen Rat, wenn man sich nicht die Zeit nimmt.“

Bjarni wiederholte dann, dass die Angelegenheit nicht in seinen Zuständigkeitsbereich falle, glaubte jedoch, dass es ziemlich sicher sei, dass Sigurður Inga Jóhannsson, Ministerin für Infrastruktur, sich Sorgen um häufige und sichere Transporte mache.