Der Minister hat eingereicht ein Gesetzentwurf zur Änderung verschiedener Gesetze über Steuern und Gebühren. Der Gesetzentwurf wartet noch auf die erste Debatte, aber er besagt, dass es wahrscheinlich ist, dass das Ziel von 20.000 Autos bis Mitte nächsten Jahres erreicht wird.
Darin heißt es, die Regierung erwäge, wie „die Unterstützung für den Kauf von Fahrzeugen mit sauberer Energie durch Einzelpersonen aufrechterhalten werden sollte, wie Mietwagen im Energieaustausch gefördert werden sollten und wie die Unterstützung für umweltfreundlichen Schwertransport geregelt werden sollte“.
Spätestens Ende 2023 ist mit einer Entscheidung über die künftige Ausgestaltung der staatlichen Fördermittel zu rechnen.
Um die Planbarkeit zu gewährleisten, wird daher vorgeschlagen, die Anzahlbegrenzung abzuschaffen. Es wird jedoch geschätzt, dass der Einnahmeverlust für die Staatskasse aufgrund der Änderung bis zu 3,8 Milliarden ISK betragen könnte, aber es wird davon ausgegangen, dass der Anteil von Elektroautos weiter steigen wird, wenn sie von den Haushalten des Landes, Autovermietungen und anderen gekauft werden Firmen.
Das Thema wird diskutiert FIB-Website und sagte Runólfi Ólafsson, dem Geschäftsführer des Unternehmens, dass er erwartet, dass die nächsten Schritte unternommen werden, wenn dieser Meilenstein nach etwas mehr als einem Jahr erreicht ist. Er begrüßt, dass der Minister dem Druck nachgegeben und den Spielraum für den Energieaustausch im Verkehr erweitert hat.
