„Da geht es um gigantische Summen“, sagt Breki Karlsson, Vorsitzender des Verbraucherverbandes, über die Preisverhandlungen der Reedereien und den geschätzten sozialen Schaden daraus, den das Analyseunternehmen Analytica auf zweistellige Milliardenbeträge, 62 Milliarden, schätzt um auf die gemeinsame Pressemitteilung des schwedischen Arbeitgeberverbandes, des Verbraucherverbandes und von VR heute zu verweisen.
Das britische Pfund sei bei der Bußgeldzahlung nicht schwer, 4,2 Milliarden ISK oder sieben Prozent des sozialen Schadens, den die Unternehmen vermutlich verursacht haben, heißt es.
„Das ist einfach das falsche Signal an die Unternehmen, dass sich Kriminalität auszahlt“, fährt der Vorsitzende fort und richtet eine Frage an die Vertreter der Reedereien: „Was werden sie tun, um Verbraucher für den Schaden zu entschädigen, den sie uns zugefügt haben?“
Und Breki fragt immer noch
„Ich wende mich an die Abgeordneten und die Regierung: Was werden Sie tun, um zu verhindern, dass so etwas noch einmal passiert?“, fragt er und fügt hinzu, dass die Autoren der besagten Pressemitteilung einfache Wege vorschlagen.
„Es setzt ein Gesetz um, das es Verbrauchern ermöglicht und einfacher macht, Schadensersatz für Verstöße gegen das Wettbewerbsrecht direkt von Unternehmen zu verlangen.“ „Darin liegt eine enorme Abschreckungswirkung, die verhindern würde, dass so etwas noch einmal passiert“, sagt Breki, der auch das in vielerlei Hinsicht gute Sammelklagerecht weiterentwickeln möchte.
„Aber in der Rechtspraxis wurden alle Klagen abgewiesen, es sei denn, die Ansprüche waren völlig identisch.“ Dies ist etwas, das verbessert werden muss und auf einfache Art und Weise durchgeführt werden kann, es erfordert nicht unzählige Ausschüsse und Räte oder endlose Zeit. „Da muss man einfach die Ärmel hochkrempeln und das machen“, sagt Breki entschieden.
Wie gedenkt der Verbraucherverband in dieser Angelegenheit einzugreifen?
„Wir prüfen die Angelegenheit jetzt und warten auf eine Antwort der Unternehmen.“ Wir warten auf eine Antwort der Regierung. Was werden sie tun? „Gleichzeitig prüfen wir die nächsten Schritte“, antwortet Breki und erinnert an den damaligen Ölpreisabsprachen-Fall, in dem die Organisation Schadensersatz forderte.
„Es war ein langer und harter Weg, aber am Ende kam es. „Wir müssen einfach einen Blick auf unsere Vergangenheit werfen und herausfinden, was wir tun können“, fasst Breki Karlsson, Vorsitzender des Verbraucherverbandes, die Preisverhandlungsproblematik der Reedereien und den damit verbundenen sozialen Schaden zusammen.