Der Luftfahrtfarbcode des Nationalen Wetterdienstes für das Vulkansystem am anderen Ende der Reykjanes-Halbinsel ist jetzt gelb. Am Nachmittag des 10. November wurde er zum Orange befördert. Mittlerweile ist es zurückgegangen.
Gelbe Farbe bedeutet: Der Vulkan zeigt Anzeichen von Aktivität, die über den Normalzustand hinausgeht odernachdem die Aktivität von einem höheren Niveau aus reduziert wurde: Der Stoffwechsel ist deutlich zurückgegangen, wird jedoch sorgfältig überwacht, um zu verhindern, dass er wieder ansteigt.
Orange, wenn die Wahrscheinlichkeit eines Ausbruchs zunimmt
Der Flugfarbcode Orange gilt, wenn ein Vulkan eine erhöhte Aktivität aufweist und die Wahrscheinlichkeit eines Ausbruchs steigt. Gilt das auch, wenn es zu einer aktiven Eruption kommt und es zu keiner oder nur geringer Ascheproduktion kommt?
Auf der Website der norwegischen Wetterbehörde heißt es, dass das Luftfahrt-Farbcodesystem Piloten, der Öffentlichkeit und Luftfahrtbehörden Informationen über den Zustand von Vulkanen liefert. Entspricht es den Empfehlungen der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO)?

