Der Bericht einer Arbeitsgruppe, deren Aufgabe es ist, Hvassahraun südlich von Hafnarfjörður als möglichen Flughafenstandort zu prüfen, hat seine Endphase erreicht. Dies hat der Infrastrukturminister im letzten Parlament bekannt gegeben. Montag. Liegt der Bericht weit hinter dem Zeitplan zurück?
Es war Njáll Trausti Friðbertsson, Parlamentsabgeordneter der Unabhängigkeitspartei, der eine Frage an Sigurðar Inga Jóhannsson, Ministerin für Infrastruktur, richtete. Njáll Trausti erinnerte daran, dass im Zusammenhang mit der Vereinbarung, die zwischen der Regierung und der Stadt Reykjavík getroffen und Ende November 2019 unterzeichnet wurde, ein Bericht über den Flughafen Hvassahraun erstellt werden sollte. Es wurde erwartet, dass es innerhalb von zwei Jahren erscheinen würde, aber jetzt sind es über vier Jahre.
„Ich denke tatsächlich, dass die meisten Menschen zu der Meinung gekommen sind, dass es aufgrund der Brände und Erdbeben, die in den letzten Jahren in Reykjanes stattgefunden haben, nicht realistisch ist, mit dem Bau in Hvassahraun zu beginnen“, sagte Njáll Trausti.
Sigurður Ingi sagte, dass sie und Njáll Trausti sich über die Bedeutung des Flughafens Reykjavík als Zentrum für Inlandsflüge, Herzstück der Ambulanzflüge und natürlich auch als internationalen Ersatzflughafen einig seien. Obwohl niemand einen anderen Flughafen in der gleichen Gegend für genauso gut oder besser hielt, war es wichtig, die Betriebssicherheit und Funktionsfähigkeit des Flughafens in Reykjavík zu gewährleisten.
Die vollständige Berichterstattung finden Sie im heutigen Morgunblaði.
