Eine neue und geräumigere Gepäckhalle erwartete heute ab Mittag die Passagiere, die am Flughafen Keflavík landeten. Die Gepäckhalle ist der erste Bauabschnitt, der im neuen Ostflügel des Terminals in Betrieb genommen wird und darauf abzielt, die Einrichtungen für die Passagiere und ihr Erlebnis zu verbessern.
„Hier sind die Decken höher, die Wände breiter und die Förderbänder größer und produktiver.“ Auf diese Weise können wir Besucher am Flughafen Keflavík besser willkommen heißen, mit besseren Möglichkeiten zum Warten auf das Gepäck und hoffentlich auch kürzeren Wartezeiten“, sagt Maren Lind Másdóttir, Direktorin für Einrichtungen und Infrastruktur bei Isavia. „Der Flughafen Keflavík wird ständig weiterentwickelt, um die Einrichtungen und das Reiseerlebnis der Passagiere zu verbessern und ihn gleichzeitig wettbewerbsfähiger zu machen. In den kommenden Jahren werden wir weitere Schritte in die gleiche Richtung unternehmen.“
Die erste Phase des Ostflügels
Die neue Gepäckhalle am Flughafen Keflavík befindet sich im Erdgeschoss in einem neuen Anbau des Terminals, dem sogenannten Ostflügel. Es verfügt über drei größere und breitere Gepäckannahmebänder, es wird jedoch davon ausgegangen, dass später zwei Bänder hinzugefügt werden können. Gleichzeitig werden die Gepäckgurte in der alten Gepäckhalle abgebaut, später aber dort ein neuer und verbesserter Duty-Free-Shop für ankommende Passagiere eröffnet.
Der neue Anbau verfügt über drei Etagen plus Keller und der Bau begann Mitte 2021. Heute wurde auch eine neue und effizientere Gepäckannahmeanlage im Keller des Gebäudes in Betrieb genommen. Der Bau des Gebäudes wird voraussichtlich in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres abgeschlossen sein, wenn unter anderem ein größerer Restaurant- und Wartebereich im zweiten Obergeschoss sowie vier neue Gänge in Betrieb genommen werden.
Austurálman ist über 20.000 Quadratmeter groß, Laugardalshöll ist zum Vergleich etwa 17.000 Quadratmeter groß. Der Ostflügel ist 124,5 m lang, 66 m breit und 31 m hoch.
Mit Nachhaltigkeit als Leitprinzip
Bei der Planung, der Auswahl der Materialien und der Technologie im Ostflügel streben wir danach, den CO2-Fußabdruck zu minimieren, die Energieeffizienz zu verbessern und die Effizienz im Betrieb im Einklang mit der Strategie von Isavia zu steigern, bei der Nachhaltigkeit das Leitprinzip ist. Um Zurückhaltung zu gewährleisten, erhält der Ostflügel eine unabhängige BREEAM-Zertifizierung, das bekannteste internationale Zertifizierungssystem für die Nachhaltigkeit des Bauens.
Weitere Informationen über die Entwicklung und den Bau des Flughafens Keflavík finden Sie auf der Website www.kefplus.is
