Die Bauarbeiten am rund 7,6 Kilometer langen Abschnitt des Nordausturvegur (Straße 85) über Brekknaheiði sind offiziell gestartet. Es handelt sich um den letzten verbliebenen Schotterabschnitt der Verkehrsverbindung zwischen Egilsstaðir und Þórshöfn. Nach Abschluss des Projekts wird die gesamte Strecke durchgehend asphaltiert sein, wie Vegagerðin jetzt bestätigte.
Bauinspektor Sigvaldi Már Guðmundsson erklärt, dass der Zustand der alten Route „ziemlich schlecht“ sei: schmal, schwer für Lastwagen befahrbar und mit einer stark abgenutzten Schotterdecke, die sich durch den erhöhten Sommerverkehr weiter verschlechtert habe. Die Bewohner der Region hätten lange auf diesen Schritt gewartet, da er bereits 2006 eine zentrale Voraussetzung für die Gemeindefusion zu Langanesbyggð gewesen sei. Außerdem dient der Abschnitt als Ausweichstrecke, wenn die Öræfi gesperrt sind, und gilt aufgrund geringer Schneemengen auf Brekknaheiði als selten unpassierbar.
Projektumfang, Kosten und technische Umsetzung
Das Projekt „Nordausturvegur (85) über Brekknaheiði – Langanesvegur bis Vatnadalur“ wird von Skútaberg ehf. aus Akureyri durchgeführt. Die Kosten werden auf rund 860 Millionen ISK geschätzt. Der neue Abschnitt verläuft von Lónafjörður bei Þórshöfn auf etwa 10 Metern Seehöhe bis nach Vatnadalur auf etwa 408,5 Metern. Die neue Trasse wird zum größten Teil auf neuem Unterbau errichtet. An zwei Stellen kreuzt die neue Straße die bisherige, die dort jeweils auf etwa 300 Metern erneuert wird. Ein wichtiges Ziel war es, das Gefälle deutlich zu reduzieren.
An der Kreuzung von Langanesvegur und Nordausturvegur entsteht ein neuer Straßenknotenpunkt, der weiter vom Ortskern Þórshöfn entfernt liegen wird. Die neue Straße entspricht dem Standard C7 und wird sieben Meter breit sein.
Baufortschritt und Verkehrsführung
Die Bauarbeiten begannen im Frühjahr und schreiten planmäßig voran. Größere Verkehrsbehinderungen werden nicht erwartet, da die alte Straße weitgehend bestehen bleibt. Verzögerungen können aber nicht ausgeschlossen werden. Die alte Straße wird zudem für die Versorgung des Wassertanks bestehen bleiben.
Der Zeitplan sieht vor, dass das Gesamtprojekt im August 2027 fertiggestellt ist.
Bedeutung für die Region und den Tourismus
Die Anwohner freuen sich über die Verbesserung der Verkehrsverbindung. Der komplette Nordausturvegur wird nach Abschluss der Arbeiten in deutlich besserem Zustand sein und eine attraktive Route für Reisende bieten. Entlang der Strecke entstehen neue Haltepunkte, darunter ein geplanter Rastplatz oberhalb von Þórshöfn mit Blick über den Ort und das Meer.
Das Titelfoto zeigt einen Fjord in der Nähe der geplanten Straße.
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