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Busfahrgäste, die den Fahrpreis nicht zahlen, müssen sich jetzt vor schwarz gekleideten Kontrolleuren in Acht nehmen, die damit begonnen haben, die Busse zu betreten, um sicherzustellen, dass alle Fahrgäste Fahrkarten gekauft haben.
„Wir sind befugt, einzugreifen, wenn Leute nicht den korrekten Fahrpreis zahlen“, sagt Jóhannes Svavar Rúnarsson, Manager von Strætó bs., in einem Interview mit mbl.is. Passagiere, die den Fahrpreis nicht bezahlt haben, können nun aus den Waggons entfernt werden und müssen mit der Zahlung des Fahrpreiszuschlags rechnen.
Ziel ist es, etwa zum Jahresende mit dem Laden der Ladung zu beginnen.
„Das sollte zu einer besseren Erhebung der Fahrpreise führen“, fügt der Manager hinzu, aber man geht davon aus, dass sich die zusätzlichen Ausgaben aufgrund gefälschter Betrügereien jährlich auf mehrere Hundert Millionen belaufen, was jedoch mit der Einführung eines neuen Zahlungssystems leicht zurückgegangen ist in den letzten Jahren, so Jóhannes. Er sagt, dass Strætó seit einigen Jahren bei der Regierung Lobbyarbeit betreibt, um diese Genehmigung zu erhalten.
Jóhannes Svavar Rúnarsson, Manager von Strætó.
Bus
Erhöhen Sie die Anzahl der Scanner in den Wagen
„Wir sind mit dieser Ressource ein bisschen wie alle anderen Nationen um uns herum geworden“, sagt Jóhannes, aber diese neue Phase des Regionalverbandes steht noch an einem gewissen Anfangspunkt, aber es gibt verschiedene Ideen.
„Unsere Zukunftspläne für die kommenden Saisons bestehen darin, die Anzahl der Scanner in den Waggons zu erhöhen, und zwar auf einigen Strecken, auf denen wir wissen, dass viele Menschen gleichzeitig einsteigen“, sagt er und fügt hinzu, dass es auch solche gibt Es besteht die Möglichkeit, an den Haltestellen von Bussen Scanner zu installieren, sodass die Fahrkarte vor dem Einsteigen in den Bus bezahlt werden kann.
Jóhannes sagt, dass Strætó in diesen Inspektionsberufen drei bis vier Vollzeitkräfte beschäftigt und dass nicht damit gerechnet wird, dass diese stark aufgestockt werden, außer im Falle eines erhöhten Drucks und wenn ein „Initiativprojekt“ gestartet wird. Diese Mitarbeiter können dann Tickets, die entweder elektronisch oder auf sogenannten Klappkarten vorliegen, scannen und so sehen, wann das Ticket gekauft und zuletzt genutzt wurde.
Gebühr von 15.000 ISK
Wenn ein Fahrgast, der den Fahrpreis nicht bezahlt hat, an Bord eines Busses erwischt wird, wird ihm eine Geldstrafe von 15.000 ISK an Fahrpreiszuschlägen auferlegt.
Jóhannes sagt, das Ziel bestehe darin, ab Ende des Jahres mit der Verhängung von Bußgeldern zu beginnen, aber beim jetzigen Stand gebe es keine Möglichkeit, automatische Bußgelder an Passagiere zu verhängen. Andererseits ist es Strætó weiterhin gestattet, Personen aus Kutschen zu entfernen.
„Als wir mit der Vorbereitung begannen, wurde klar, dass es dafür keine Standardausrüstung gibt. „Wir könnten uns immer noch vorstellen, in irgendeiner Form Ende des Jahres damit zu beginnen“, sagt er.
„Wir können auch einige Zwischenschritte machen und dies zunächst auf Papier veröffentlichen, wie es die Parkwächter getan haben.“
