Derzeit wird daran gearbeitet, Stamphólagjá zu stärken, den Riss, der durch Grindavík verläuft und etwa zwei Kilometer lang ist. Laut Jón Hauks Steingrímsson, Geoingenieur bei Efla, besteht die Hoffnung, dass die Wälle bis zum nächsten Wochenende fast fertig sein werden.
Der Zweck der Stärkung von Stamphólagjár besteht darin, dass die Stadt die bevorstehenden Umwälzungen besser bewältigen kann.
„Dieser Riss heißt Stamphólagjá und es gibt Geschichten, dass Kinder in Höhlen oberhalb der Stadt und auf Booten spielten“, sagt Jón Haukur in einem Interview mit mbl.is.
Neben dem Bau von Stadtmauern bestand eines der Projekte darin, den Abgrund zu füllen. „Der Riss wird ausgegraben und es werden Verstärkungen oder Füllungen angebracht, damit die Straßen Bewegungen besser standhalten können“, sagt Jón Haukur. Er sagt, dass die Verstärkung dort am größten sei, wo es Transportwege gebe.
Es ist nicht wünschenswert, erneut am selben Ort zu bauen
Jón Haukur sagt, es sei nicht wünschenswert, Häuser wieder aufzubauen, die über dem Riss liegen, selbst wenn dieser verfüllt sei.
„Auf solchen Rissen ist immer Bewegung“, sagt er und weist darauf hin, dass das Überbauen von Rissen laut Bauordnung nicht erlaubt sei. Es ist jedoch weniger klar, wie nah an Rissen gebaut werden kann. Der Riss hatte die größten Auswirkungen auf Häuser auf Víkurbraut und in Hóphverti.
Eggert Jóhannesson
Varnargarði endet am zweiten Wochenende
Wie lange wird das aus Ihrer Sicht Ihrer Meinung nach dauern?
„Es ist zu hoffen, dass die Verteidigung bis zum zweiten Wochenende einen weiten Weg zurückgelegt hat“, sagt er, aber es gehe um etwa vier Kilometer Verteidigung.
Jón Haukur sagt auch, dass daran gearbeitet wird, Grindavíkurbær einigermaßen praktikabel zu machen.
„Vielleicht sollte es irgendwann an einem anderen Wochenende möglich sein, ohne dass es eine formelle Beurteilung gibt.“ Es ist nicht sehr weit. Die Entscheidung über die Aufhebung der Evakuierung liegt immer bei der öffentlichen Sicherheit und dem Polizeichef. So wie es jetzt aussieht, ist die Farm nicht funktionsfähig und aufgrund der Risse geradezu gefährlich.“
Eggert Jóhannesson
