Der Auswahlausschuss von Festi für die Entwicklung des Tankstellengeländes des Unternehmens an der Ægisíða 102 in Reykjavík, auf dem sich zuvor die N1-Tankstelle befand, hat entschieden, dass der Vorschlag des Architekturbüros Tripólí die erste Wahl des Ausschusses für die weitere Bearbeitung und Entwicklung des Standorts sein wird zu einer veränderten Rolle für die Zukunft.
Dies geht aus einer Mitteilung von Festi hervor. „In der Schlussfolgerung des Auswahlausschusses heißt es unter anderem, dass der Ausschuss es für realistisch und moderat hält, dass bei der Weiterentwicklung des Tripolis-Vorschlags eine höhere Auslastung innerhalb des Gebiets mit weiteren Gebäudeverbindungen und einem höheren Auslastungsgrad in Betracht gezogen wird.“ Zunahme einzelner Bauteile. Bei der Weiterentwicklung von Gewerbebauten werden dann auch Wohnlösungen mit angeschlossenen Gewerbeflächen in Betracht gezogen.“
Eine realistischere Option
Das Auswahlgremium hält dies für eine realistischere Option als reine Geschäftsflächen, unter Berücksichtigung der Zugänglichkeit, der Nähe zu Dienstleistungen innerhalb der Nachbarschaft und der Machbarkeit anderer Aktivitäten innerhalb der Nachbarschaft. Bei der weiteren Entwicklung wird es auch darum gehen, die Vielfalt an Wohnungstypen und -größen zu erhöhen“, heißt es in der Ankündigung.
Das Auswahlkomitee bestand aus dem Architekten Guðrún Ingvarsdóttir, dem Architekten G. Oddur Víðisson und Óðinn Árnason, Manager von Yrkis eigna, einem Immobilienunternehmen im Besitz von Festi.
Anfang Mai präsentierten Vertreter von Yrkis die Vorschläge von drei Architekturbüros für die Entwicklung von Ægisíða 102. Die Büros waren Gríma arkitektar, Sei studio und Tripólí arkitektar und ihre Ideen beinhalteten eine Mischung aus Wohngebieten und kleineren Gewerbeflächen.
In einer Mitteilung von Festi heißt es, dass im Vorschlag von Tripolis davon ausgegangen werde, dass die bestehende Struktur – also die Tankstelle der Tankstelle – größtenteils erhalten bleibe und weiterhin ein starkes Wahrzeichen auf dem Gelände bilden soll . Dies ist in der Zeichnung oben dargestellt.
Platz- und Erholungsgebiet
Rund um das Bauwerk wird ein Wohngebiet mit Plätzen und Erholungsflächen entstehen, der Autoverkehr wird jedoch auf ein Parkhaus unter dem straßennahen südlichen Teil des Geländes umgeleitet.
Anfang Mai berichtete Óðinn im Morgunblaðin, dass nach der Entscheidung des Auswahlausschusses weiter an dem Vorschlag gearbeitet werde und dann eine Änderung der Zoneneinteilung für das Feld unter Berücksichtigung des Siegervorschlags beantragt würde, die Planung jedoch nicht erfolgt in Absprache mit der Stadt Reykjavík.
In Gesprächen mit Yrki betonte die Stadt, dass die Ideen das Ziel eines kompakten und guten Stadtgebiets berücksichtigen sollten. Nach einer detaillierten Analyse beschloss Yrkir, unter einem Vorwand eine Ideensuche unter Architekten durchzuführen, bei der das Projekt erläutert wurde. baldura@mbl.is
