„Die aktuelle Situation erfordert verschiedene Überlegungen zum weiteren Vorgehen. Die Wasserleitung ist beschädigt und liegt in der Nähe von Klettsnefi. „Die Bedingungen sind äußerst anspruchsvoll“, sagt Ívar Atlason von HS Veitum in Vestmannaeyjar.
Wie bereits erwähnt, ist die Kaltwasserleitung, die vom Festland zu den Inseln führt, schwer beschädigt, nachdem am vergangenen Freitagabend der Anker des pelagischen Schiffs Hugins VE darin steckengeblieben war. Der Anker und seine Anker wurden aus dem Schiff herausgeschnitten und befinden sich noch im Siegel.
Die Reparatur wird nur von kurzer Dauer sein
Unter Wasser aufgenommene Fotos zeigen, dass die Wasserleitung erheblich verschoben wurde. Daher ist eine provisorische Reparatur nur von kurzer Dauer. Das Einzige, was lange hält, ist eine neue Pfeife, sagen diejenigen, die es am besten wissen.
Die Abteilung für öffentliche Sicherheit des Nationalen Polizeikommissars hat gestern in Vestmannaeyjar aufgrund von Schäden an der Wasserleitung die Gefahrenstufe ausgerufen. Die wirkliche Gefahr besteht darin, dass es völlig zerbricht, und dann gäbe es auf den Inseln ein Problem, weil es dort keine Quellen oder Wasserquellen gibt.
Das gesamte Trinkwasser wird aus einer Quelle bei Syðstu-Mörk unter Eyjafjöllur gewonnen – von wo aus das Wasser über Rohre nach Landeyjar und dann auf dem Meeresboden nach Eyja geleitet wird.
Projekte, die wir lösen
„Wir haben viel und eigentlich alles unter der Wasserversorgung. Der tägliche Wasserverbrauch der Stadtbewohner beträgt vielleicht 1.500 Tonnen. Dann kommt noch einiges hinzu, wenn die Fischverarbeitung in vollem Gange ist. „Während dieser Lastspitzen kann der Wasserverbrauch alle 24 Stunden 5.000 bis 6.000 Tonnen erreichen“, sagt Ívar.
„Deshalb bemühen wir uns, so schnell wie möglich neue Rohre zu installieren, auch wenn es jetzt, da der tiefste Winter vor uns liegt, problematisch ist. Außerhalb von Klettsnefina gibt es starke Wellen im Meer und die Taucher, die beim Haupttauchgang dort sein werden, können nicht arbeiten, es sei denn, das Wetter und die Seebedingungen sind gut. Aber ansonsten ist es nur eine Aufgabe, die wir lösen; Vorstellungen, im Ernstfall Wasser mit Tankern zu den Inseln zu transportieren, erscheinen mir völlig weit hergeholt.
Mehr über den Fall können Sie im heutigen Morgunblaði lesen.
