Es ist realistisch, innerhalb weniger Jahre in Island elektrische Inlandsflüge zu starten. Dafür muss die Infrastruktur aufgebaut und der Flug vielfältig vorbereitet werden, nicht zuletzt auch im Hinblick auf die Sicherheit.
Das sagt Maria Fiskerud, Entwicklungsspezialistin beim schwedischen Flugzeughersteller Heart Aerospace, dessen Unternehmen an der Entwicklung von Elektroflugzeugen für Inlandsflüge arbeitet.
Fiskerud leitet außerdem das Projekt Nordic Network for Electric Aviation (NEA), das die Einführung von Elektroflugzeugen in den nordischen Ländern beschleunigen soll.
Die zweite Phase hat begonnen
Das Projekt wurde im Oktober 2019 gestartet und der erste Teil fand im Juni 2022 statt. Nun läuft der zweite Teil des Projekts und umfasst unter anderem die Vorbereitung von Zielen für Elektroflugzeuge durch die Abbildung der notwendigen Änderungen an der Infrastruktur.
Heart Aerospace arbeitet an der Entwicklung des ES-30-Flugzeugs.
Foto/Herz Luft- und Raumfahrt
Weitere Informationen finden Sie am Samstag, den 1. Juni, im Morgunblaðin.
