Aus der Luft lässt sich gut erkennen, wie sich das Land durch die Nutzung von Deponien ausdehnt und verändert. Dies ist deutlich zu erkennen, wenn Bilder aus der Loftmynd-Sammlung betrachtet und verglichen werden, wie es am Donnerstag im Morgunblaðin geschehen ist.
Deponien werden häufig zur Umgestaltung von Hafengebieten oder zur Rückgewinnung von Grundstücken für Wohnungen oder Gewerbeflächen genutzt. Die beigefügten Bilder zeigen Beispiele solcher Veränderungen sehr gut.
Kommunen nutzen Deponien für den Hafenbau und hafenbezogene Aktivitäten. In den letzten Jahren ist die Zahl der auf Mülldeponien errichteten Wohngebiete gestiegen.
Das verwendete Material stammt entweder vom Meeresboden, der im Rahmen von Hafenbau- oder Bauarbeiten aufgepumpt wird.
Neuester Bau aus dem Jahr 2019
Ísafjörður ist in den letzten 65 Jahren um 31 Hektar gewachsen. Die Deponie wurde kommerziell genutzt und ist zum Teil unbewohnt.
Eine Vielzahl von Unternehmen ist auf Deponien tätig. Beispiele hierfür sind eine Garnelenfabrik, ein Fischmarkt, eine Autowerkstatt, Ice Technology, Hampiðjuna und eine Gießerei.
Hafenmanager Hilmar Kristjánsson sagt, dass das Gebiet seit seiner ersten Erinnerung an Ísafjörður viele Veränderungen erfahren hat und dass die jüngsten Bauarbeiten aus dem Jahr 2019 stammen.
Ísafjörður in den Jahren 1958 und 2023. Ísafjörður hat sich um 32 Hektar vergrößert.
Zusammengesetztes Bild/Luftbilder
Die Schiffe erwirtschaften viel Einkommen
„Das gesamte Material wird durch Baggerarbeiten im Hafen aus den Kanälen entnommen. Während derzeit an Deponien gearbeitet wird, wurden durch Baggerarbeiten 450.000 Kubikmeter hochgepumpt und 350.000 Kubikmeter davon landeten auf Deponien.
Auf dem Hafengelände erfolgt die Arbeit so, dass Stahlschotte heruntergefahren werden und das Material anschließend umgepumpt wird. Bei diesem Projekt entstand eine Hafenkante mit einer Länge von 300 Metern und einer Tiefe von 10 Metern.
Er sagt, dass das größte Schiff, das am Pier anlegte, 333 Meter lang sei.
„Kreuzfahrtschiffe erwirtschaften etwa 70 % der Einnahmen des Hafens, und die Gesamteinnahmen des Hafens belaufen sich auf 600 Millionen.“ „Letztes Jahr war der Hafen nicht bereit, das Passagierschiff Norwegian Prima aufzunehmen, und der Einnahmeverlust belief sich auf 110 Millionen“, sagt Hilmar.
Sky Lagoon wurde auf Aufschüttungen errichtet
Das Kársnes in Kópavogur hat sich um ca. erweitert. 32 Hektar in den letzten Jahrzehnten. Zunächst entwickelte sich die Siedlung als Industriegebiet und später als Hafen- und Wohngebiet.
Im Masterplan von Kópavogabær wird davon ausgegangen, dass die Schwerindustrie durch Leichtindustrie, Handel, Dienstleistungen und Wohngebiete ersetzt wird.
In Naustavör und Hafnarbraut wurde ein großes Wohngebiet gebaut. Am Ufer liegt die Badelagune Sky Lagoon.
Die geplante Brücke über Fossvog liegt auf den Landböschungen auf der Kársnes-Seite, und es ist eine Stadtlinie geplant. Pläne für einen großen Schifffahrtshafen in Kársnes wurden aufgegeben und der Hafen wird für Boote genutzt.
Kársnes im Jahr 2023, nach der Deponierung. Kársnes hat sich um 32 Hektar vergrößert.
Fotografie/Luftaufnahmen
Örfirisey wurde um 40 Hektar erweitert
Örfirisey hat sich um 40 Hektar vergrößert und dort wurden Häfen gebaut und Grundstücke für hafenbezogene Aktivitäten zugewiesen, außerdem hat sich das Gebiet im Bereich Handel und Dienstleistungen entwickelt.
Seit Reykjavíks Alter Hafen im Jahr 1917 in Betrieb genommen wurde, wurde er ständig weiterentwickelt und Örfirisey hat viele Veränderungen erfahren.
Das gesamte Land rund um den Alten Hafen ist auf Dämmen bebaut, und dieser Landbau wurde in mehreren Etappen durchgeführt, seit Örfirisey zu Beginn des letzten Jahrhunderts über Grandagarði mit dem Festland verbunden wurde.
Faxafló-Häfen haben auch anderswo im Hafengebiet der Stadt, in Sundahöfn und anderswo, Land aufgefüllt.
Örfirisey in den Jahren 1954 und 2023. Sie können sehen, wie die Insel mit dem Festland von Grandi verbunden wurde und so ab 1917 den Hafen bildete. Örfirisey hat sich um 40 Hektar vergrößert.
Zusammengesetztes Bild/Luftbilder
Fotos aus dem ganzen Land
Loftmyndir ist seit Jahrzehnten auf Luftaufnahmen, die Erstellung von Fotokarten und Landmodellen, die Installation und den Betrieb von Web-Mapping-Lösungen sowie damit verbundene Projekte spezialisiert.
Die Loftmynda-Datenbank enthält Fotos des gesamten Landes und wird regelmäßig aktualisiert. Luftaufnahmen enthalten daher Bilder des gesamten Landes aus verschiedenen Epochen.




