2 Minuten lesen
„Es ist wichtig, dass das neue Landspítala von einem Hubschrauberlandeplatz begleitet wird“, sagt Steinunn Þórðardóttir, Vorsitzender der isländischen Ärztekammer. Gestern wurde jedoch im Morgunblaðin erklärt, dass ein Hubschrauberlandeplatz am Krankenhaus in Akureyri nicht erwartet werde, das neue Landspítal jedoch unsicher sei und Der Hubschrauberarzt machte sich darüber Sorgen.
„Als Vorsitzender der Læknafélagið mache ich mir große Sorgen, dass es dort möglicherweise keinen Hubschrauberlandeplatz gibt“, sagt Steinunn, aber die Læknafélagið wurde nicht in den Rat aufgenommen.
„Uns liegen die Interessen aller Bürger am Herzen, und bei einem Hubschrauberlandeplatz geht es vor allem um die Sicherheit der Landbevölkerung und der Fischer.“
Sie weist darauf hin, dass es bei der Ankunft von Herzpatienten auf dem Weg zur Notoperation zu erheblichen Verzögerungen kommen kann, ein Hubschrauberlandeplatz fehlt.
Der Wachmann unterstützt Hubschraubersanitäter
Ásgeir Erlendsson, Informationsbeauftragter der Küstenwache, sagt, dass es die Aufgabe der Gesundheitsbehörden sei, zu entscheiden, wo Hubschrauber in der Nähe von Krankenhäusern landen dürfen, aber Gæslan unterstützt die Hubschrauberärzte und ihre Einschätzung. Es versteht sich von selbst, dass Helikopterpiloten bevorzugt in der Nähe von Krankenhäusern landen.
In 65 % der Fälle landen die Helikopter von Gæslun im Rettungsflugzeug bei LSH in Fossvogi, während die anderen 35 % am Flughafen oder auf dem Hubschrauberlandeplatz in Nauthólsvík landen, meist mit Herzpatienten auf dem Weg zur Herzabteilung von LSH in Hringbraut.
Die gesamte Berichterstattung kann im heutigen Morgunblaði abgerufen werden.
