Ich warte darauf, dass El Niño vorüber ist

Island verpasst die Chance, Fischöle für den menschlichen Verzehr zu produzieren, doch der Weltmarktpreis für diesen Rohstoff ist derzeit am höchsten. Das Verbraucherinteresse an nährstoffreichen Fischölen wächst stetig.

Das Wetterphänomen El Niño hat zu einer erheblichen Störung der Produktion von Omega-3-Fischöl geführt, sodass der Weltmarktpreis für sämtliches Fischöl, einschließlich des Preises für Kabeljau, rapide gestiegen ist. Das sagt Arnar Halldórsson, Qualitätsmanager bei Lýsi Interview in der Februarausgabe von 200 Meilen. Die Produkte des Unternehmens werden größtenteils aus Fischöl aus Südamerika hergestellt.

Arnar betont, dass Wetterveränderungen auf der anderen Seite der Welt keinen Einfluss auf die Produktion des guten alten Lebertran haben, da dort nur heimische Zutaten verwendet werden und die Versorgung damit unverändert geblieben sei.

Weltmarktpreis für Fischöl
Bild/mbl.is

Island verpasst eine wertvolle Chance

Der Mangel an Fischölen aus Südamerika hat dazu geführt, dass andere Produktionsgebiete diesem Beispiel folgen und versuchen, von den hohen Preisen zu profitieren. Arnar bedauert, dass isländische Hütten diese Gelegenheit nicht nutzen konnten, weil die von ihnen hergestellten Zutaten von den Behörden nicht für den menschlichen Verzehr zugelassen sind. Obwohl es einem Unternehmen gelungen ist, eine befristete und bedingte Produktionslizenz zu erhalten, scheint es eher der regulatorische Rahmen als die Produktionsmethoden zu sein, der die Branche zurückhält.

„Wir haben perfekte Schiffe und eine pelagische Verarbeitung, aber unsere Schmelzen sind nicht für den menschlichen Verzehr zertifiziert, anders als es auf der ganzen Welt bekannt ist.“ „Norwegen drängt jetzt stark auf den Markt mit Fischöl aus pelagischen Fischen, und es strömen auch Fischöle aus Afrika und Asien ein, die von der Europäischen Union für die Verwendung in Lebensmitteln zugelassen sind, anders als die, die wir hier in Island sogar produzieren.“ obwohl es sich um den gleichen Regulierungsrahmen handelt“, sagt Arnar und fügt hinzu, dass ein Teil des Problems darin besteht, dass die Vorschriften so unklar sind, dass sie unterschiedliche Interpretationen bieten.

Das Interview mit Arnar kann im letzten Teil vollständig gelesen werden Blatt 200 Meilen.