Rotes Fleisch nicht auf der Speisekarte

„Ich habe die ganze Zeit das gleiche Tempo gehalten, seit ich am Freitag um vier Uhr losgefahren bin“, sagt Rúnar Símonarson, der die Reise am Nachmittag des Karfreitags um vier Uhr norwegischer Zeit, zwei Uhr, antrat Isländische Zeit, Radfahren für zwei Tage und Sammeln von Zusagen, gesponsert von der Organisation Pieta, die Erste Hilfe, Dienste, Unterstützung und Behandlung für Suizidgefährdete bietet.

Wie Rúnar am Dienstag mit mbl.is sprach, nahm sich seine Schwester Rósa Hansen zu Ostern 2010 das Leben, und Rúnar möchte die Organisation unterstützen, von der er glaubt, dass sie mit seiner Fahrradkampagne wichtige Arbeit leistet.

Im Wohnzimmer von Sigrúna Haraldsdóttir im Tolvsrød-Viertel von Tønsberg, Norwegen, macht es Spaß, wenn Sigrún einen Journalisten hereinlädt und auf dem Stuhl des Meisters Platz nimmt. Der Haushund findet es nicht gut und knurrt den Neuankömmling unaufhörlich an, leckt ihm aber aufs brüderlichste die Hand ab, wenn sie ihm angeboten wird.

Gleichmäßige Schwanzabsaugung in Zwift

Der Besitzer selbst sitzt auf seinem Endurance-Bike und sitzt seit mehr als 24 Stunden, sein Stuhl ist also zwischenzeitlich frei. Vor Rúnar befindet sich ein Computerbildschirm, der die Realität in einer anderen Dimension zeigt. Die Fahrrad-App Zwift ermöglicht es Liebhabern dieser guten Übung in der virtuellen Welt, gemeinsam in Gruppen oder alleine oder einfach so zu fahren, wie es jeder möchte.

Rúnar erklärt, dass eine Gruppe von Leuten nur für ihn radelt und weist einem Journalisten auf einige sehr reale – aber vom Computer gezeichnete – Radfahrer auf der Straße hin. Dieses Programm schafft so langsam echte Bedingungen, dass Sie sogar das Kielwasser der Vorausfahrenden nutzen können, um Ihr eigenes Rudern – oder Radfahren – zu erleichtern.

Rúnar schaut auf dem Bildschirm zu, wie eine Gruppe von Menschen auf der ganzen Welt mit ihm in der sehr sozialen Welt der Fahrrad-App Zwift Rad fährt.
mbl.is/Atli Steinn Guðmundsson

„Am Anfang kennt man nicht viele Leute, aber dann zerfällt man in Gruppen oder Clubs und fährt mit anderen Usern“, erklärt Rúnar, der meistens Indoor ein Endurance-Bike fährt, da Wetter, Wind und Verkehr bei weitem nicht so sind beeinflussende Faktoren.

„Der Verkehr hier ist für Radfahrer nicht sehr angenehm, sie drehen die Windschutzscheibe und bespritzen Radfahrer und mehr“, sagt Rúnar über den Streit zwischen Radfahrern und Autofahrern, der ein internationales Phänomen zu sein scheint.

Zu Hause im Wohnzimmer durch Schottland geradelt

„Wenn man also Leute hier kennenlernt, kann man sie zu einem Treffen einladen und gemeinsam fahren. Das funktioniert auch so, dass wenn zum Beispiel fünf Leute zusammen Radfahren gehen und drei davon sehr stark und zwei Anfänger sind, es so eingestellt werden kann, dass sie immer die Gruppe halten, egal wie schnell diese starken Leute Rad fahren, es sei denn Natürlich, wenn jemand ganz aufhört, fährt Rúnar aus dieser digitalen Zauberwelt fort, und dem Journalisten fällt ein, dass das ähnlich funktionieren muss wie ein Handicap beim Golf, von dem er keine Ahnung hat.

Läuft zu Hause in einem Wohnzimmer in Tolvsrød in Tønsberg, war aber bereits weit über 1.000 Kilometer zurückgelegt, als das Interview erschien, und hatte gestern Abend 700 erreicht, als es aufgenommen wurde.
mbl.is/Atli Steinn Guðmundsson

Zwift-Benutzer können bekannte Routen wählen und durch London, Paris, New York, Schottland und mehr fahren oder sich an Zwifts völlig fiktive Welt namens Watopia halten. Laut Rúnar hat jedoch bisher keine isländische Fahrradroute den Weg in das Programm gefunden. Vielleicht zu viel Wind.

Sigrún gibt zu, mit ihrer Mitbewohnerin ins Virtual-Reality-Radfahren eingetaucht zu sein, „naja, oder vielleicht nicht ganz eingetaucht“, fügt sie durch das Schnurren des Tieres hinzu, das in ihren Armen um sich schlägt und den Gast immer noch mit zusammengekniffenen Augen anstarrt.

Essen Sie „nach und nach“

Am Ende der Geschichte, gegen halb neun gestern Abend isländischer Zeit, neun Uhr dreißig norwegischer Zeit, sitzt Rúnar seit fast 30 Stunden auf dem Falken und ist in nur wenigen Kilometern kurz davor, 700 von ihnen zu erreichen, a ähnliche Entfernung wie mit dem Auto von Kirkjubæjarklaustri nach Ísafjörður laut der Website der Straßenverwaltung. Wie geht es ihm?

„Mir geht es gut“, antwortet Rúnar entspannt, gibt aber zu, dass sich der Dargestellte langsam ein bisschen unwohl fühlt. Er versucht, seine Mahlzeiten so zu gestalten, dass er „nach und nach“ isst, wie er sagt. „Ich knabbere immer etwas, eine Banane oder ein Fladenbrot mit Butter und Zucker, aber dann höre ich hin und wieder auf und nehme etwas Anständiges, Nudeln oder Hühnchen, einfach etwas, das leicht in den Magen kommt und verdaut wird.“ Es gibt nicht viel rotes Fleisch“, sagt er mit einem breiten Grinsen.

Rúnar erreicht die letzten Meter, sein Radfahren für einen guten Zweck endet heute, Ostern, um 14:00 Uhr isländischer Zeit.
mbl.is/Atli Steinn Guðmundsson

Er hat keine Informationen darüber, wie viel Geld auf dem Konto der Pieta-Organisation gesammelt wurde, seit er gestern mit dem Radfahren begonnen hat, aber Rúnar nutzt auch die Spendenmethode GoFundMe, wie das Phänomen genannt wird, und erhält von dort Informationen, sobald jemand seine Bemühungen unterstützt .

520 Kilometer im Oktober

Rúnar hat mit 520 Kilometern im Oktober deutlich mehr erreicht, als er bisher in einem Zyklus gefahren ist. „Ich hatte ein paar Monate dafür trainiert und da kam die Idee – ich habe eigentlich niemandem davon erzählt – eine so lange Radtour zu machen und etwas zu sponsern“, schließt Rúnar Símonarson, ein Akureyri-Bewohner in Tønsberg, der sponsert Píeta – die Organisation zum Gedenken an seine Schwester Rósa Hansen.

Bei dieser Aktivität sitzt er heute bis zwei Uhr isländischer Zeit auf seinem Endurance-Bike und ist dann 48 Stunden gefahren. Betrachtet man Rúnars fröhliche und entspannte Art mitten am gestrigen Abend, spricht wenig dafür, dass er sein Ziel nicht erreichen wird.

(Es sei darauf hingewiesen, dass Rúnar heute Morgen, Ostersonntag isländischer Zeit, um sieben Uhr morgens, Ostersonntag, über tausend Kilometer gereist war und immer noch nicht vom Rücken gefallen war.)

Wer Rúnar nennen möchte, kann direkt auf das Konto der Organisation einzahlen. Sie können auch zur Sammlung beitragen Gofundme.

Reikningur: 0301-26-041041
Sozialversicherungsnummer: 410416-0690

Referenz: Rose

Wer mit Rúnar auf Zwift fahren möchte, findet ihn unter dem Namen Runar Sim, aber er plant, eine Route namens Tempus Fugit zu fahren.

Wenn Sie mit Suizidgedanken zu kämpfen haben, ist die Hotline des Roten Kreuzes, 1717, 24 Stunden am Tag besetzt. Der Online-Chat des Roten Kreuzes, 1717.is, ist ebenfalls rund um die Uhr geöffnet. Die Pieta Association bietet kostenlose Beratung unter 552-2218. Sie können sich auch im Online-Chat auf helilovvera.is mit einer Krankenschwester über die nächsten Schritte beraten lassen. Wenn Sie in unmittelbarer Gefahr sind, rufen Sie 112 an.