Guðlaugur Þór Þórðarson, Minister für Umwelt, Energie und Klima, sagt, Sundagöng sei viel machbarer als Sundagöng. Unter anderem aus Umweltgründen.
Durch die Verlegung von Sundabraut auf dem geplanten Gebiet wird Bauland reduziert und die Lebensqualität von Reykvík und Mosfelling verringert. Bei Tunneln ist dieses Problem ausgeschlossen.
„Die Fläche, über die die Strecke verlaufen soll, könnte dann für andere Zwecke genutzt werden und so einen großen Mehrwert schaffen“, sagt Guðlaugur Þór und macht auf die geplanten Straßenparkplätze in der Nähe eines neuen Viertels in Gufunesi aufmerksam.
„Wenn Gufunesbyggðin eines Tages an eine Autobahn angrenzt, wird das die Wohnpreise dort enorm senken.“ Niemand möchte neben einer Autobahn wohnen. Dann sind da noch die Menschen, die in Grafarvogur und Mosfellsbær leben. Jetzt können Sie es genießen, an den Strand zu gehen und die unberührte Natur zu erleben“, sagt Guðlaugur Þór, der heute im Morgunblaðin zu diesem Thema interviewt wird.
Mehr über den Fall können Sie heute, Samstag, im Morgunblaðin lesen.
