In den letzten beiden Tagen wurden rund 1.800 Tonnen heißes Wasser zwischen Hafnarfjörður und Suðurnesje auf Tankern transportiert, um das Pipelinesystem zu schützen und den Hochlauf des Systems zu erleichtern, nachdem heißes Wasser wieder in der Pipeline von Svartsengi nach Njarðvík verfügbar ist.
Das Wasser wurde im Auftrag von Veitna in zehn Tankwagen transportiert, das Projekt wird jedoch in Zusammenarbeit mit HS Veitur und der öffentlichen Sicherheit durchgeführt.
In einer Ankündigung auf der Website von Veitna heißt es, dass heute Morgen insgesamt 134 Fahrten zwischen Hafnarfjörður und Suðurnes unternommen wurden. Das Wasser wurde an den Stellen in das Verteilungssystem eingeleitet, an denen das elektrische Verteilungssystem gefährdet war. Der Zweck bestand darin, die Systeme zu schützen und die Wärme zu speichern sowie einen niedrigen Durchfluss und Druck aufrechtzuerhalten, um das Risiko von Schäden bei der Wiedereinführung des Wassers zu verringern.
Dieser Vorgang trägt den Namen Trukkaveitan oder Tankversorgung, das Wasser wird jedoch sowohl nach Reykjanesbær als auch nach Voga transportiert. Der Umfang der Wasserübertragungen gilt für den gesamten Warmwasserverbrauch in Hvolsvell.
„Nachdem klar wurde, dass die Bewohner von Suðurnes unter einem Mangel an Warmwasser litten, gründeten wir den Trukkaveitun, nachdem wir darüber nachgedacht hatten, wie wir effizient helfen könnten. Gestern beim Abendessen lieferten wir etwa 25-30 l pro Sekunde, was dem Verbrauch von Hvolsvöllur entspricht. „Das Wasser hatte etwa 70 Grad, aber in Hafnarfjörður waren es etwa 80 Grad, was zeigt, dass der Trukkaveitan besser funktioniert, als wir zu hoffen wagten“, wurde Hrefna Hallgrímsdóttir, Direktorin der Wärmeversorgung von Veitna, in der Ankündigung zitiert.
Darüber hinaus hat Veitur unter anderem an gefährdeten Stellen Notstromgeneratoren für die Stromversorgung installiert, dies erfolgte jedoch auch in Absprache mit dem Zivilschutz und HS Veitur.