Nachdem der Import von Fahrrädern, Elektrofahrrädern und E-Scootern in den letzten Jahren enorm gestiegen ist, sind die Importe im vergangenen Jahr im Vergleich zum Vorjahr deutlich zurückgegangen. Dies gilt sowohl für die Anzahl der importierten Fahrräder als auch für den Wert der importierten Fahrräder.
Betrachtet man die Anzahl der Geräte, so ist der Import von Elektrorollern am stärksten zurückgegangen, nämlich um 73 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Importe von Elektrofahrrädern gingen um 47 % und von konventionellen Fahrrädern um 42 % zurück.
Zwischen 2020 und 2022 lag die Gesamtzahl aller dieser ins Land importierten Geräte jedes Jahr zwischen 30.400 und 40.600, während im vergangenen Jahr insgesamt 15.385 Fahrräder, Elektrofahrräder, Elektroroller und Elektroroller importiert wurden. Dies entspricht einem Rückgang von 50 % gegenüber dem Vorjahr.
Dies lässt sich aus den Zahlen des finnischen Statistikamts zu den Importen dieser Geräte ablesen.
Die Importe erreichten im Jahr 2020 ihren Höhepunkt, als die Importe von Elektrorollern explodierten. Auch 2021 und 2022 waren große Jahre, unterstützt durch das starke Interesse an Elektrofahrrädern. Im vergangenen Jahr war jedoch ein erheblicher Rückgang sowohl der Gesamtzahl der ins Land importierten Elektrofahrzeuge als auch des Gesamtwerts dieser Geräte zu verzeichnen.
Graf/mbl.is
Die Zahl der importierten herkömmlichen Fahrräder ist im Jahresvergleich um 42 % zurückgegangen, der durchschnittliche Kaufpreis scheint jedoch gleich zu bleiben. Steht die Reduzierung des Gesamtkaufpreises im Einklang mit der Reduzierung der Anzahl importierter Fahrräder? Der durchschnittliche Wert jedes Fahrrads beträgt 54.000 ISK, gegenüber 59.000 ISK im Vorjahr
Betrachtet man alle Elektrogeräte, zeigt sich, dass im vergangenen Jahr 58,9 % weniger solcher Geräte nach Island importiert wurden als im Jahr 2022. Allerdings sinkt der Kaufpreis dieser Geräte insgesamt um 39,7 %. Dies liegt zum einen daran, dass im vergangenen Jahr deutlich weniger Elektroroller importiert wurden als in den Vorjahren, zum anderen aber auch daran, dass der durchschnittliche Importpreis für jedes Elektrofahrrad von Jahr zu Jahr etwas ansteigt. Ihr Importwert betrug im vergangenen Jahr durchschnittlich 315.000 ISK, verglichen mit 249.000 ISK im Jahr zuvor, was einem Anstieg von 27 % entspricht. Allerdings lag der durchschnittliche Importpreis für jeden Elektroroller im vergangenen Jahr bei 81.000 ISK, verglichen mit 98.000 ISK im Jahr zuvor.
Der Artikel erschien zuerst in Morgunblaðins Hjólablaði, das hier vollständig gelesen werden kann:
