Ragnar Þór Ingólfsson, Vorsitzender von VR, sagt, dass die Entscheidung des Verhandlungsausschusses von VR, eine Abstimmung über Streiks unter VR-Mitgliedern abzuhalten, die im Passagier- und Ladedienst von Islandair am Flughafen Keflavík arbeiten, dazu diente, Druck auf VR auszuüben, die Verhandlungen wieder aufzunehmen Tisch in Karphuys.
„Natürlich ist das einzige Ziel, so schnell wie möglich an den Tisch zu kommen, um das zu Ende zu bringen, damit es nicht zu einem Versuch kommt, wenn Streikaktionen genehmigt werden“, sagt Ragnar und betont das Ziel Es geht in erster Linie darum, einen vernünftigen Tarifvertrag abzuschließen, und nicht darum, „um des Streiks willen“ zu streiken.
Gestörte Tagesarbeitszeit unter Verstoß gegen den Tarifvertrag der VR
Zur Erklärung sagt Ragnar, dass es bei der Wahl um Streikaktionen gehe, bei denen es um Menschen gehe, die gezwungen seien, ihre Beschäftigungsquote in den Wintermonaten von 100 % auf 76 % zu senken. Er sagt auch, dass die täglichen Arbeitszeiten dieser Menschen fragmentiert seien, aber sie arbeiteten von fünf Uhr morgens bis neun Uhr, gingen dann nach Hause, kamen aber um eins zurück und arbeiteten bis fünf Uhr nachmittags.
Ragnar sagt, dass viele Menschen in den Wintermonaten einfach nicht über die Runden kommen und dass es durch die Aufteilung der Arbeitszeiten unmöglich sei, zusätzliche Arbeit zu bekommen.
„Ein einfaches Aufbrechen der Tagesarbeitszeit ist ein Verstoß gegen den VR-Tarifvertrag.“ „Wir versuchen seit vielen Jahren, dies zu korrigieren“, sagt Ragnar und bekräftigt, dass die Verwaltung von Icelandair sich der betreffenden Behauptung sehr bewusst sein sollte.
Zeigt keinen starken Verhandlungswillen
Warum entscheiden Sie sich für eine Neuwahl zu diesen Maßnahmen, bevor Sie wieder richtig an den Verhandlungstisch zurückgekehrt sind?
„Weil wir das Gespräch jetzt seit zwölf Tagen einfach nicht mehr geführt haben.“ „Wir hatten letzten Montag ein einstündiges Treffen mit dem Dachverband der Wirtschaft und Industrie, um unsere Forderungen und Probleme zu besprechen“, antwortet Ragnar und fügt hinzu:
„Ich glaube nicht, dass es einen starken Verhandlungswillen unserer Verhandlungsführer zeigt. Natürlich handelt es sich hierbei um eine Notfallmaßnahme, die wir ergreifen müssen, um die Diskussion voranzutreiben. Ich vertraue darauf, dass wir einen langfristigen Tarifvertrag schnell und sehr gut abschließen können, wenn unsere Mandanten mit einer ähnlichen Verhandlungsbereitschaft auf uns zukommen wie auf andere Unternehmen.“
Glauben Sie, dass es an der Arbeit im Karphus liegen kann, dass Sie nicht an den Tisch kommen können?
„Natürlich kann es sein, und das ist ohne Zweifel eine Erklärung.“ Aber natürlich sitzen an diesem Tisch noch mehr Menschen als nur die breite Masse. „Es sind die Gewerkschaften und wir Ladenbesitzer, die mit Abstand größte Gewerkschaft im Land“, sagt Ragnar und betont, dass sich VR zwar von der breiten Masse der Gewerkschaften gelöst habe, das Unternehmen aber nicht von den Verhandlungen abgekommen sei.
Sagt, die Verhandlungen hätten viel zu lange gedauert
Ragnar sagt, dass sich die Ziele von VR nicht geändert haben, seit sich das Unternehmen aus der breiten Gewerkschaftskoalition gelöst hat. Es bleibt noch Zeit, die Inflation und die Zinsen zu senken. Er sagt, dass VR an den Tisch kommen muss, um die Sache zu Ende zu bringen, aber auf Nachfrage sagt er, dass es ganz an SA liege, ob und wann die Verhandlungen wieder aufgenommen werden könnten.
„Sie hätten die derzeit laufenden Verträge mit dem Breidfylking in viel kürzerer Zeit abschließen können, wenn sie nur mehr Verhandlungsbereitschaft und Bemühungen gezeigt hätten, den Forderungen der Mitglieder gerecht zu werden“, sagt Ragnar und besteht darauf, dass die SA mit dem Breidfylking verhandelt hat viel zu lange gedauert.
„Vor allem, weil wir Verantwortung zeigen, indem wir bescheidener vorgehen, als es sonst vielleicht der Fall gewesen wäre, und dann hätte man gedacht, dass SA das Projekt viel lösungsorientierter angehen würde, als sie es getan und gezeigt haben.“
„Sie haben sehr ungewöhnliche Erklärungen“
Ragnar sagt, dass die großen Probleme bei Breidfylking gelöst wurden und nennt als Beispiele die Voraussetzungsklauseln und die Lohnabrechnung. Die Verzögerung der Verhandlungen liegt daher ausschließlich in der Verantwortung von SA.
Sie glauben nicht, dass es dafür eine vernünftige Erklärung geben kann?
„Nein, sie haben sehr ungewöhnliche Erklärungen“, sagt Ragnar und fügt hinzu:
„Die Erklärung ist einfach, dass die Organisation dieses Thema mit großer Konsequenz und Unnachgiebigkeit angegangen ist. Sonst hätten sie das, was in den Verträgen mit der breiten Gruppe noch übrig war, in nur wenigen Tagen erledigt und nicht in einer weiteren Woche, wie es sich hinzieht.“