„Ich bin optimistisch, dass alle zusammenarbeiten werden und dass dies abgeschlossen wird und Landsbjörg die Hälfte der Kosten finanzieren kann, was für den Verein sicherlich eine große Sache ist.“ „Das ist eine große Investition“, sagt er Jón Gunnarsson, ehemaliger Abgeordneter der Unabhängigkeitspartei Justizminister, heute im Morgunblaðin über die Erneuerung der Rettungsflotte.
John war der Initiator des parlamentarischen Resolutionsvorschlags zur Erneuerung der Rettungsflotte. „Im Finanzplan steht, dass die nächsten fünf Rettungsschiffe teilweise als Beitrag der öffentlichen Hand finanziert werden, und darüber herrscht in der Regierung große Einigkeit.“
Der Unfallverhütungsverein Landsbjörg hat an der Erneuerung aller 13 Rettungsboote des Unternehmens gearbeitet, drei wurden bereits geliefert und eines befindet sich im Bau. Björn J. Gunnarsson, Projektleiter der Seenotrettung bei Landsbjörg, sagte kürzlich, dass er nichts mit der Finanzierung der Erneuerung der Rettungsflotte zu tun habe, sondern dass Verhandlungen im Gange seien. Jedes Schiff kostet etwa 300 Millionen ISK.
Als Jón gefragt wird, ob ein stärkeres Rettungsschiff nicht auch einen Unterschied zur Sicherheit des Landes machen könne, antwortet er: „Ja.“ „Sie sind eine direkte Erweiterung der Küstenwache, und es würde enorme Kosten verursachen, wenn der Staat mit der Durchführung dieser zusätzlichen Operation beginnen würde.“
