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An Bord befanden sich 800 Tonnen Kohleöldas lutning schiff Schlüssel Die Bohrungen fanden gestern in Fáskrúðsfjörður statt. Das Fischöl sollte von Neskaupstaður nach transportiert werden Die Fabrik von Lýsis hf in Þorlákshöfn.
Katrín Pétursdóttir, CEO von Lýsis hf., bestätigt dies im Gespräch mit unter anderen.Ist.
Taucher überprüften den Zustand des Schiffes
Es kam zu einem Defekt an der Ruderanlage des Schiffes, das sich kurz darauf mit eigener Maschinenkraft selbst befreien konnte und wurde anschließend zum Hafen eskortiert.
Der Kabeljau war vor dem Unfall im Fáskrúðsfjörður ins Meer gegangen, aber das Schiff sank kurz nachdem der Kabeljau von Loðnuvállúnninn verschifft worden war.
Taucher überprüften heute den Zustand des Schiffes und es scheint, dass es keine ernsthaften Schäden aufweist. Das Schiff fährt derzeit mit seiner Ladung südöstlich von Island.
Brauche das Fischöl
Das Warten hat begonnen Kolmunnalys in der Verarbeitung bei Lýsi hf. laut Katrína. Sie rechnet nicht mit Schäden.
„Die Seelachssaison ist fast vorbei und das ist genauso gut wie das Seelachsöl, das wir bekommen.“ Das brauchen wir im Prozess und in den Vereinbarungen, die wir getroffen haben“, sagt Katrín.
