Aus Bændabladðins Sarpi: Klopft den Maschinen manchmal auf die Motorhaube

Autor: Vilmund Hansen

In einem fast 400 Quadratmeter großen Haus in Grindavík finden Sie eine der beeindruckendsten Privatsammlungen alter Traktoren und Oldtimer des Landes. Die Maschinen sind alle bedienbar, hochglanzpoliert und unglaublich beeindruckend anzusehen.

Hermann Th. Der Reeder Ólafsson ist einer der Eigentümer von Stakkavíkur. Außerdem bewirtschaftet er zusammen mit einigen seiner Freunde und seiner Familie hundert Schafe und hält sie. Darüber hinaus züchtet er rund 50 Pferde. Hermann und seine Familie besitzen eine der beeindruckendsten Privatsammlungen alter Traktoren und Oldtimer des Landes.

Das Fischereiunternehmen Stakkavík in Grindavík ist das größte Fischereiunternehmen des Landes im Hakenfangsystem und betreibt auch die Verarbeitung von Frischfisch. Stakkavík baut 12 Boote und lässt zwei elegante Boote im Kleinbootsystem bauen.

Einhundert Schafe als Geschenk

„Die Familie meines Vaters stammt aus Staðarhvervin, das ein paar Kilometer von Grindavík entfernt liegt, und mein Großvater hatte dort Brötchen und mein Vater nach ihm, und dann habe ich sie von meinem Vater übernommen.

Meine Freunde und ich haben die Schafe, weil es uns Spaß macht und wir uns die Arbeit an ihnen teilen. Es lohnt sich überhaupt nicht, in diesem finanziellen und leeren Schlamassel zu stehen, aber es macht trotzdem Spaß, die Schafe zu geben und zu versorgen. Eigentlich geht es darum, ihre Zahl zu reduzieren, aber nicht ganz zu stoppen.“

Ist für Farmal Cub völlig durchgefallen

Hermann sagt, er habe sich schon immer für alte Dinge interessiert und sei seit seiner Kindheit ein Sammler.

„Ich habe als Junge Briefmarken gesammelt und alle alten Sachen gefallen mir.“ Vor fast einem Jahrzehnt brachte ich Wolle nach Álafoss und schaute zufällig in einen Schuppen, wo ich zwei alte Traktoren, einen frisch injizierten Farmal Cub und einen Mann sah, der sie reparierte. Ich war sofort neugierig und fing an, mit dem Mann zu reden und fragte dann, ob die Traktoren zum Verkauf stünden. Er sagte, dass dies nicht der Fall sei, es aber durchaus möglich sei, so etwas zu reparieren. Ein paar Wochen später ruft mich der Mann an und sagt, er habe einen frisch renovierten Farmal Cub mit Mäher und allem. Nachdem ich mir den Traktor angeschaut hatte, fiel ich flach aufs Gesicht und es ist der Anfang des Museums.

Die Idee war, einen Traktor zu haben, weil ich dachte, ich wäre zufrieden. Allerdings kam es hin und wieder vor und ich bekam die Traktorbakterien, was eine schreckliche Krankheit ist, weil es außer einem anderen Traktor nichts damit zu tun hat. Lange Zeit dachte ich, dass dies ein Ende haben würde oder dass ich es schaffen würde, die interessantesten Maschinen aufzukaufen. Das ist nicht der Fall, denn es werden einem ständig Versuchungen vor Augen geführt.“

Hat viele Farmals und Fergusons

„Die Situation verschlechterte sich sehr schnell und ich fing an, im ganzen Land alte restaurierte Traktoren aller Art und Typen aufzukaufen. Ich habe zum Beispiel einige MCCormick Farmals und Fergusons, zwei Duetz und zwei Fords. Ganz oben auf der Wunschliste steht heute die Anschaffung von Allis-Chalmers, die ich sehr schön finde. Der neueste Neuzugang in der Sammlung ist ein fahrfähiger Fordson von 1918, der einzige im Land, den ich kürzlich erworben habe. Außerdem würde ich gerne noch ein paar weitere Arten zur Sammlung hinzufügen.“

Hermann sagt, er freue sich immer, wenn er andere Liebhaber alter Traktoren trifft und vor allem, wenn diese diese auch sammeln. „Zum Glück gibt es davon ziemlich viele, und ich bin nicht der Einzige auf der Welt mit diesem verrückten Hobby.“

Meine Familie hielt mich für verrückt

Hermann erzählt, dass die Familie erst als er anfing, alte Traktoren zu kaufen, glaubte, er sei endlich aus der Klemme, und ernsthaft darüber sprach, ihn in irgendeine Behandlung zu schicken.

„An sich ist daran nichts Seltsames. Ich hatte angefangen, mit den Einkäufen herumzuspielen und für einen Traktorkauffonds zu sparen, den ich vor der Frau geheim gehalten hatte. Manchmal kaufte ich zwei am selben Tag und ließ es so aussehen, als ob es nur eines gäbe, und machte dabei alle möglichen Tricks.

Dann beschäftigte ich mich mit schwierigeren Dingen und fing an, auch alte Autos zu sammeln.

Glücklicherweise ist es mir nach und nach gelungen, die Familie für mich zu gewinnen und heute haben alle Familienmitglieder mindestens ein Artefakt im Museum und sie hat begonnen, mit mir daran zu arbeiten, was alles viel einfacher macht.

Alle Maschinen laufen

Laut Hermann ist es natürlich teuer, ein Museum für alte Traktoren und Autos zu unterhalten. „Natürlich ist es teuer, alte Geräte aufzuarbeiten, aber ich habe versucht, alle Maschinen zu einem guten Preis zu bekommen.“ Ich habe immer hart gearbeitet und das ist mein Hobby, in das ich viel investiert habe, anstatt Golf oder irgendetwas anderes zu spielen.

Ich war tatsächlich überrascht, wie einfach es ist, Ersatzteile für alte Traktoren zu bekommen, und ich bin mir sicher, dass man, wenn man möchte, auch einen ganzen Traktor in Teilen bestellen kann.“

In dem Haus, in dem Hermann die Artefakte aufbewahrt, gibt es 25 Traktoren und zwölf Autos, ein Motorrad, alle überprüft und fahrbereit, und einen alten Kinderwagen. Die meisten Instrumente befinden sich im Besitz von Hermann und seiner Familie, einige sind jedoch auch im Besitz anderer und Teil der Sammlung. Darüber hinaus verfügt Hermann über mehrere unreparierte Fahrzeuge, die anderswo gelagert sind.

Möchte das Museum für die Öffentlichkeit öffnen

Hermann sagt, erst nachdem er die Traktoren und Autos zum Haus gebracht hatte, sei er manchmal nachts dorthin gegangen, um sich die Werkzeuge anzusehen und ihnen auf die Motorhaube zu klopfen, weil er so glücklich damit war.

„Mein Traum ist es, das Museum für die Öffentlichkeit und Touristen zu öffnen und dass es eines schönen Tages zu einer Attraktion wird, die Touristen nach Grindavík lockt und so weiter wachsen und gedeihen kann.“ Nicht nur als Traktoren- und Oldtimermuseum, sondern auch als Museum mit Maschinen rund um die Fischereiindustrie und einfach allen möglichen alten Dingen mit Geschichte.

Ich bin offen dafür, Artefakte, die sich noch nicht im Museum befinden, für Menschen aufzubewahren und ihren Wert zu steigern. Selbstverständlich blieben die Gegenstände auch dann im Besitz der Person, wenn sie im Museum ausgestellt würden.

„Um das Museum noch besser zu machen, möchte ich mehr Informationen über die Geschichte der Fahrzeuge sammeln und diese den Besuchern des Museums zugänglich machen und so seinen Wert noch weiter steigern“, sagt Hermann Th. Ólafsson, Landwirt in Grindavík.