Für Alkohol und Tabak werden im Duty-Free-Hafen niedrigere Gebühren erhoben als in Gemischtwarenläden. Bei Alkohol beträgt der Satz 10 % der Alkoholsteuer, bei Tabak 40 %. Dieser Prozentsatz soll für Alkohol auf 25 % und für Tabak auf 50 % erhöht werden.
Gemäß dem Haushaltsentwurf wird erwartet, dass dies die Einnahmen der Regierung um 700 Millionen ISK pro Jahr erhöhen wird. Die Alkoholsteuern selbst werden dann um 7,7 % steigen.
Im Isavias Rezension es wird in Frage gestellt. Die Erhöhung betraf stattdessen Isavia. Es wird darauf hingewiesen, dass der Duty-Free-Hafen mit ausländischen Duty-Free-Häfen und Fluggesellschaften konkurriert, die Duty-Free-Waren an Bord verkaufen. Mit der Preiserhöhung wird die Wettbewerbsposition des Freihafens gegenüber diesen Geschäften stark reduziert.
Es wird erwartet, dass mehr Menschen Alkohol und Tabak an Flughäfen im Ausland kaufen und mit ins Land nehmen werden, anstatt im Duty-Free-Hafen einzukaufen.
Die Überprüfung verwendet ein Beispiel für eine Flasche Gin, die im Duty-Free-Hafen 3.699 ISK kostet. Wenn die Alkoholsteuern wie geplant steigen, könnte die Flasche 6.328 ISK kosten. Allerdings ist zu beachten, dass nach Angaben von Isavia davon ausgegangen wird, dass der Steuersatz unverändert bleibt.
Nach Berechnungen der Nachrichtenagentur soll die Alkoholsteuer auf einen Liter traditionellen 40-prozentigen Gin bis Ende des Jahres um über tausend ISK steigen – von 614 ISK auf 1.654 ISK.
Nichtflugeinnahmen halten die Fluggesellschaft am Laufen
Etwa 43 % des Umsatzes von Isavia im Jahr 2018 entfielen auf das, was das Unternehmen erwähnt nicht flugbezogene Einkünfte. Dazu gehören Einzelhandelsumsätze, Mieteinnahmen aus Einzelhandels- und Gastronomieflächen sowie Parkgebühren.
In der Überprüfung heißt es, dass nicht flugbezogene Einnahmen für Flughäfen wichtig sind, da sie es ihnen ermöglichen, die Betriebskosten niedrig zu halten und flugbezogene Gebühren teilweise zu subventionieren oder Luftfahrtunternehmen bei der Eröffnung neuer Flugrouten zu unterstützen.