Der stellvertretende Feuerwehrchef von Ísafjörður sagt, er wolle nicht daran denken, wenn der Bus im Tunnel Feuer gefangen hätte.
Þórdís Arnljótsdóttir / RUV schreibt
Ein Bus mit 60 Kreuzfahrttouristen an Bord fing am Freitag nach Informationen der Polizei in Vestfjörður zufolge Feuer auf der Straße um Tungudal in Isafjördur. Alle Passagiere kamen sicher heraus und wurden von einem anderen Bus vom Unfallort abtransportiert.
Hermann G. Hermannsson, stellvertretender Feuerwehrchef der Feuerwehr Ísafjarðarbær, sagt, hätte er dagegen im einspurigen Tunnel Feuer gefangen, wäre es eine Situation gewesen, mit der sich keine Feuerwehr auseinandersetzen möchte. „Als wir ankamen, war er fast vollständig ausgebrannt“, sagt Hermann.
Hermann sagt, dass die Organisatoren der Reise offenbar gute Arbeit bei der Evakuierung geleistet haben. An Bord befanden sich 59 Touristen eines Kreuzfahrtschiffes sowie ein Fahrer und ein Reiseleiter. Die Polizei untersucht die Ursache des Feuers, es scheint jedoch im Motorraum im hinteren Teil des Busses ausgebrochen zu sein.
Was wäre, wenn es im einspurigen Tunnel passiert wäre?
„Dann würden wir wahrscheinlich immer noch dagegen ankämpfen, denke ich.“ Das ist eine Menge Feuerfutter in einem solchen Bus. Und ich möchte nicht über die Einspurigkeit nachdenken.
Es wäre viel unangenehmer gewesen, wenn Sie dort drin gewesen wären?
„Wir reden hier von einem Feuer und einer Situation, in die keine Feuerwehr geraten möchte.“
Der Vestfjörður-Tunnel ist über neun Kilometer lang und einspurig, mit Ausnahme von etwa zwei Kilometern, die zweispurig sind. Auf dem größten Abschnitt müssen sich die Autos daher in Vorsprüngen treffen. Die Tunnel verfügen über ein Gebläsesystem, das den Rauch in die andere Richtung leiten kann, sagt Hermann.
Aber gestern hatten wir Glück, sowohl das Wetter als auch der Ort, an dem sich der Unfall ereignete: „Die besten Bedingungen dafür waren gestern und es gab nichts in der Umgebung, was gefährdet war.“ Es lief also so gut, wie es den Umständen entsprechend laufen konnte.“
Titelfoto: Haukur Sigurðsson