Das isländische Unternehmen Carbfix erhält den höchsten EU-Zuschuss, den je ein isländisches Unternehmen aus dem EU-Innovationsfonds erhalten hat. Der Zuschuss beträgt 16 Milliarden ISK und ist für die Entwicklung und den Bau des Coda-Terminalwerks in Straumsvík bestimmt. Dies wird die erste Anlage dieser Art weltweit sein.
Der geschätzte Produktionsstart der Coda Terminal Plant ist Mitte 2026 und der Plan ist, die volle Produktion im Jahr 2031 und dann drei Millionen Tonnen zu erreichen CO2 wird zu Stein reduziert. Das bedeutet, dass es ungefähr 65% aller sind CO2 Emissionen aus isländischen Quellen wie Kraftwerken oder Fabriken im Jahr 2019 werden durch die Carbfix-Methode eliminiert.
Wie funktioniert es?
Auf der Website von Carbfix wird die Methode erklärt:
„In Island wurde eine Methode entwickelt, die dieses abgeschiedene CO2 und verwandelt es in Stein, tief unter der Erde. Das mag magisch klingen, ist aber eigentlich die Methode der Erde, um überschüssiges CO loszuwerden2 aus der Atmosphäre: Die Natur verwandelt das CO2 in Stein unter Verwendung von Metallen, die in bestimmten Gesteinen vorhanden sind (2). Die besten Gesteine für diesen Prozess sind vulkanische Gesteine wie Basalt und Peridotit, die viele der für diese Reaktion benötigten Metalle enthalten. In der Natur ist dies ein langsamer Fortschritt – zu langsam, um die globale Erwärmung zu verhindern, die derzeit die Erde beeinträchtigt.“
Die bisher größte EU-Förderung
In der Ankündigung von Carbfix wird berichtet, dass der Zuschuss für Carbfix der größte Zuschuss ist, den ein isländisches Unternehmen von der Europäischen Union erhalten hat. Der EU-Innovationsfonds ist einer der größten Unterstützer grüner Innovationsprojekte und der Fonds ist Teil von CINEA, Die Europäische Exekutivagentur für Klima, Infrastruktur und Umwelt.
Der Innovationsfonds hat sich verpflichtet, im Jahrzehnt 2020-2030 38 Milliarden Euro für Projekte auszugeben, die an Lösungen arbeiten, um sie loszuwerden CO2 Rückgang in der europäischen Industrie. Sowohl große unternehmerische Projekte als auch kleinere Unternehmen innerhalb der Europäischen Union können sich um Zuschüsse aus dem Fonds bewerben.
„Dies ist in erster Linie eine großartige Anerkennung unserer Arbeit hier bei Carbfix und hilft uns, Coda Terminal auf einem Niveau zum Laufen zu bringen, das wir reduzieren können CO2 im Massenmaßstab in Straumsvík. Wir möchten, dass Island bei der Reduzierung von Emissionen führend ist, weil wir den perfekten Ort haben, um dies sowohl sicher als auch dauerhaft zu tun. Unsere Methode basiert auf isländischem Einfallsreichtum und es ist unsere Vision, dass diese Methode weltweit eingesetzt werden kann“, sagt Edda Sif Pind Aradóttir, die Direktorin von Carbfix, in der Ankündigung.
Gespräche mit Investoren
Es wird geschätzt, dass der EU-Zuschuss etwas mehr als ein Drittel der Projektkosten abdeckt. Der Rest des Geldes wird von Investoren finanziert, indem sie sich an einer speziellen Investmentgesellschaft beteiligen, die eine Tochtergesellschaft von Carbfix ist. In der Mitteilung heißt es, dass bereits Verhandlungen mit interessierten Investoren geführt werden und die Aussichten positiv seien.
