Die Gesetzgebung wird die CO2-Emissionen nicht reduzieren

Der Tourismusverband (SAF) hält das für geplant Die Gesetzgebung der Europäischen Union, die darauf abzielt, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, wird die Fluggesellschaften schwer belasten mit einem Verbindungszentrum in Island, nur wegen der geografischen Lage, wo es eingeschlossen ist erhöhte Kosten durch CO2-Emissionen. Der Verband sagt, dass die Gesetzgebung zu einer Konkurrenzsituation führen wird der isländischen Fluggesellschaften schwächelt.

Dies hat die SAF heute auf ihrer Hauptversammlung beschlossen.

„So wie es aussieht, wird dies zu einer enormen Schwächung der Wettbewerbsposition der isländischen Fluggesellschaften führen, mit damit verbundenen negativen Auswirkungen auf den Tourismus, den Verkehr, andere isländische Unternehmen und die Gesellschaft insgesamt“, heißt es in der Entschließung.

Die Gesetzgebung trägt zum Carbon Leakage bei

SAF ist auch der Ansicht, dass die Gesetzgebung die CO2-Emissionen nicht reduzieren wird, wie es ihr Ziel ist, sondern zu Carbon Leakage beitragen wird.

„Auch die angekündigte Gesetzgebung wird die CO2-Emissionen nicht reduzieren, sondern im Gegenteil zum Carbon Leakage beitragen, da es heute im Allgemeinen umweltfreundlicher ist, mit kleineren Flugzeugen, wie sie von den isländischen Fluggesellschaften in ihrem Betrieb eingesetzt werden, über den Atlantik zu fliegen Zwischenstopp in Island, anstatt mit einem Großraumjet quer über den Atlantik zu fliegen.“

Es ist wichtig, dass die Regierung Islands Interessen schützt

Die Entschließung besagt auch, dass die Organisation Straßenreisen unterstützt Regierung zu verhandeln, dass die Gesetzgebung die geografische Lage Islands berücksichtigt.

„Es ist wichtig, dass die Regierung die Interessen Islands schützt, wenn die Gesetzgebung in Island umgesetzt wird, um eine nachhaltige Zukunft zu gewährleisten und die wichtigen Vorteile der Luftfahrt in Island zu schützen. Der Tourismusverband unterstützt daher voll und ganz den Ansatz der Regierung zu verhandeln, dass die Gesetzgebung die geografische Lage Islands berücksichtigt, damit die Wettbewerbsfähigkeit der isländischen Fluggesellschaften, des Flughafens Keflavík als Verbindungsdrehkreuz und der Destination Island gewährleistet wird.“