Zu den geöffneten Straßen gehört die Hálendisvegur F-88 nach Herðubreiðarlindir und Öskja. mbl.is/Una Sighvatsdóttir
Alle Hochlandstraßen unter der Obhut der Straßenverwaltung wurden geöffnet. Der Verkehrsdienst der Straßenverwaltung veröffentlicht von Frühling bis Sommer eine Karte, die zeigt, wo Bergstraßen geöffnet sind. Die Karte wird jedoch aktualisiert, wenn sich die Bedingungen ändern. Diesmal wurden verschiedene Straßen im Vergleich zur durchschnittlichen Öffnung früher freigegeben.
Laut Ágústar Fr eyr Bjartmarsson, Chefingenieur in Vík, ist leichter Schneefall in den Bergen der Hauptgrund dafür, dass die Straßen früher als üblich geöffnet wurden. „ Wir gehen immer so schnell wie möglich in die Berge, um zu arbeiten, Schnee zu schaufeln und Straßen zu reparieren.“ Jetzt lag der Schnee nur leicht, sodass wir früher starten konnten.“
Etwa eine Woche früher als üblich
Beispielsweise öffnet Fjallabaksleið Süd (F210) im Durchschnitt am Ende der ersten Juliwoche und damit eine Woche früher als üblich. Das Gleiche gilt für Austurleið ( F910 ), das normalerweise nach Ende der ersten Juliwoche öffnet .
Ágúst sagt, dass es von Jahr zu Jahr sehr schwankt, ob die Straßen früher geöffnet werden können oder ob sie später geöffnet werden müssen, aber die Schneemenge bestimmt das Ergebnis.
„Wir beginnen erst mit dem Schaufeln, wenn hier und da nur noch Baumstümpfe übrig sind, und dann stöbern wir durch sie.“ Wenn überall kompletter Schnee liegt, hat das Schaufeln keinen Sinn. Es ist fast immer die gleiche Startzeit, wenn genauso viel Schnee liegt. Wenn wir denken, dass wir damit klarkommen, packen wir es an. Es kommt nur darauf an, wann wir im Kalender landen“, sagt er.
Ungewöhnlich wenig Schnee im Hochland
Ágúst sagt, dass es dieses Jahr ungewöhnlich viel Schnee in den Siedlungen gab, aber wenig im Hochland. Er sagt, dass die Situation regelmäßig überwacht wird und dann beurteilt werden kann, ob mit dem Schaufeln begonnen werden kann.
„Wir haben schon lange vor der Eröffnung mit der Arbeit begonnen und dann damit begonnen, einige Geräte zu reparieren, die noch im Verborgenen liegen. Wenn wir glauben, dass genug Schnee liegt, um damit fertig zu werden, beginnen wir mit dem Schaufeln. Der Schnee und das Wetter steuern dies vollständig. „Wenn es beim nächsten Mal noch weniger schneit, öffnen wir einfach noch früher, das ist eigentlich das Einzige, was entscheidet“, sagt er.
Er sagt, dass es oft notwendig sei, die Straßen zu reparieren, da das Wetter den Zustand der Straßen beeinflusst. „Wir müssen immer wieder reparieren, wie jetzt, wenn es geregnet hat und dann hier und da ein Schaden entstanden ist .“ „Wir haben geschlossen und dann einfach wieder geöffnet“, sagt Ágúst.