Die Wettbewerbsbehörde hat aufgrund des „wahrscheinlichen Verstoßes“ von Hreyfil gegen das Wettbewerbsrecht eine „vorläufige Entscheidung“ getroffen, indem sie Taxifahrern, die für Hreyfil fahren, untersagt, die Dienste anderer Taxistationen in Anspruch zu nehmen.
Kurz darauf bewarb sich Hopp auf dem Taximarkt in Island, doch das Unternehmen stellte fünfzig Fahrer ein.
„Seit Hopp den Betrieb aufgenommen hat, hat Hreyfill Taxifahrer, die für Hreyfil fahren, daran gehindert, die Dienste von Hopp in Anspruch zu nehmen. „Regeln in der Satzung und Senderordnung von Hreyfil schlossen Mitglieder auch von der Nutzung anderer Dienste auf dem Markt aus, die ihnen zur Verfügung standen“, heißt es in der Mitteilung der Wettbewerbsbehörde.
Eine weitere Erinnerung in Kürze
„Hreyfill ist seit Jahren die größte Taxistation des Landes mit den meisten Taxifahrern und einer enormen Wirtschaftskraft gegenüber der Konkurrenz. „Die Wettbewerbsbehörde hat das entsprechende Verhalten von Hreyfil gegenüber einem anderen Unternehmen im Jahr 2020 berücksichtigt“, heißt es weiter.
Die Wettbewerbsbehörde wies Hreyfil daraufhin an, das Verhalten einzustellen, das wahrscheinlich gegen Artikel 11 verstieß. Wettbewerbsrecht.
„Die Prüfung dieses Falles hat ergeben, dass Hreyfill die oben genannten Empfehlungen der Wettbewerbsbehörde missachtet hat.“
In der vorläufigen Entscheidung wird Hreyfil angewiesen, sein Verhalten gegenüber Hopp unverzüglich einzustellen, „sowie die notwendigen Änderungen an den Regeln und Vorschriften des Unternehmens vorzunehmen, die es Taxifahrern, die für Hreyfil fahren, verbieten oder verhindern, auch die Dienste anderer Parteien in Anspruch zu nehmen.“
Hreyfill muss den Taxifahrern, die die Dienste des Unternehmens in Anspruch nehmen, eine förmliche Mitteilung zukommen lassen und sie über die vorläufige Entscheidung informieren und ihnen mitteilen, dass es den Taxifahrern freisteht, auf Wunsch auch die Dienste anderer Parteien in Anspruch zu nehmen.
„Die Wettbewerbsbehörde ist der Ansicht, dass das fragliche Verhalten nicht auf objektiven oder objektiven Kriterien beruht. „Hreyfils hoher Bekanntheitsgrad dient dazu, den Markteintritt eines neuen Konkurrenten zum Nachteil der Verbraucher zu verhindern und gleichzeitig die Beschränkungen für die Mehrheit der Taxifahrer aufrechtzuerhalten, die das neue Gesetz zum Taxifahren eigentlich beseitigen sollte“, schließt er.
