Zu Beginn des nächsten Jahres, wenn die Ausnahmeregelung ausläuft, werden Elektroautos noch deutlich teurer.
„Am Ende dieses Jahres wird die Mehrwertsteuererleichterung abgeschafft, aber das bedeutet, dass beim Kauf von Elektroautos, die 5,5 Millionen oder weniger kosten, keine Mehrwertsteuer enthalten ist.“ Wenn ein Auto 5,5 Millionen kostet, läge die Mehrwertsteuer bei rund 1,3 Millionen, und nach Jahresende wird das Auto eher 6,8 Millionen kosten, sagt Jónas Kári Eiríksson, Leiter Produktmanagement beim Autohaus Öskja.
Der Verkauf von Elektroautos stieg um 64 %
Jónas sagt, es sei angedeutet worden, dass die Regierung denen, die den Kauf von Elektroautos regeln wollen, mit anderen Mitteln als Steuererleichterungen entgegenkommen werde, aber es sei nicht klar, wie das aussehen werde.
„Wenn man in der Automobilbranche arbeitet, ist eine solche Unsicherheit unangenehm, da die Planung oft weit im Voraus erfolgt. Tatsächlich hat sich die Situation seit der Pandemie dahingehend verbessert, dass Autohändler häufiger in der Lage sind, Autos sofort abzufertigen. Doch wer sich ein Sondermodell wünscht und deshalb eine Bestellung aufgeben muss, befindet sich in einem Wettlauf mit der Zeit, wenn er sich noch vor Jahresende ein Elektroauto sichern will.“
Elektroautos machen mittlerweile einen recht großen Teil der Neuwagenflotte in Island aus. „Man kann sagen, dass die Energiebörse gut gelaufen ist und der Verkauf von Elektroautos in Island in diesem Jahr insgesamt um 64 % gestiegen ist.“ „Der Marktanteil von Elektroautos bei Neuzulassungen in Island beträgt 65 %, wenn man die Autovermietung ausschließt“, sagt Jónas weiter.
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