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Dies geht aus den Antworten von Haraldar Axel Gunnarsson, dem Manager von Hreyfil, auf die Anfrage von Vísis hervor. Anlass sind die Worte von Sæunnar Óskar Unnsteinsdóttir, dem Geschäftsführer von Hopp, der Taxifahrer dazu ermutigte, sich bei Hopp zu registrieren, das gestern seine Tätigkeit auf dem Taximarkt aufgenommen hat.
„Es gibt keine Stationspflicht, jeder kann mit jedem zusammenarbeiten.“ Ich glaube, dass mehr Menschen an mehr Orten arbeiten werden und dann herausfinden, wie der Markt sie ausgewählt hat. Wir werden das Taxiproblem, dieses Freitag- und Samstagproblem, nicht in ein paar Tagen lösen. Wir beginnen mit einer großen Software und es braucht Zeit, um dieses Gleichgewicht zu erreichen. „Wir ermutigen alle Taxifahrer, sich mit uns in Verbindung zu setzen und sich für ein Taxifahrer-Schulungsprogramm anzumelden“, sagte Sæunn gestern in den Abendnachrichten von Stöðvar 2.
Die Stationspflicht gilt weiterhin
Im April traten erweiterte Gesetze zum Taximarkt in Kraft, die vom Vorsitzenden des Taxifahrerverbandes kritisiert wurden. Hopp kündigte gleichzeitig an, dass das Unternehmen damit den Einstieg in den Markt beabsichtige.
Haraldur Axel Gunnarsson, der Manager von Hreyfil, sagt, dass der Inhaber einer Betreiberlizenz einen Schreibtisch an einem Taxistand haben sollte, obwohl der Inhaber einer Betreiberlizenz einen Taxistand ohne Lizenz betreiben darf, wenn die Person ein Fahrzeug hat.
„Die Stationspflicht bleibt also weiterhin bestehen und der jeweilige Betriebsgenehmigungsinhaber muss seine Pflichten an die Station abgeben, d.h. bezüglich der Verfolgung von Fahrten und der Überwachung, dass Ersatzfahrer, die für die jeweiligen Führerscheininhaber fahren, über die erforderlichen Führerscheine verfügen“, schreibt Haraldur in seiner Antwort an Vísis.
Sagt, es handele sich um eine Fehlinterpretation
„Meiner Meinung nach interpretiert sie das Gesetz falsch, aber das Gesetz sagt wörtlich in Artikel 12: „Der Inhaber einer Betriebslizenz muss über einen Schalter an einer Taxistation verfügen, die eine Lizenz vom Verkehrsministerium erhalten hat.“
Er sagt, dass Hreyfil nicht akzeptiert, dass die Fahrer, die in Hreyfil einen Bahnhofsplatz haben, gleichzeitig andere Stationen anfahren.
„Ein Taxi per App zu bezahlen ist nichts Neues und auf Hreyfli ist das schon seit einiger Zeit möglich.“ Auch die Vergabe von Sternen an Fahrer war möglich.“
50 Taxis sind in Hopp eingetroffen
In einer Ankündigung von Hopp, die Vísi in der dritten Stunde erreichte, heißt es, dass sich bereits 50 Taxifahrer für die Fahrt unter dem Banner des Unternehmens angemeldet und in den letzten 24 Stunden insgesamt über tausend Fahrten mit Fahrgästen gefahren seien.
Darin heißt es unter anderem, dass Áslaug Arna Sigurbjörnsdóttir, Minister für Universitäten, Industrie und Innovation, heute die Dienste des Unternehmens in Anspruch genommen habe. Sie begrüße den verstärkten Wettbewerb auf dem Taximarkt, heißt es in der Mitteilung der Ministerin.
Laut Sæunni Ósk zahlen Taxifahrer in Hopp keine Stationsgebühren, sondern nur Servicegebühren. „Wir heißen alle herzlich willkommen, sich der Gruppe anzuschließen. Sie können gleichzeitig für uns und andere fahren. So nutzt man die Arbeitszeit und die Investition in das Auto besser aus.“
Die Nachrichten wurden mit einer neuen Ankündigung von Hopp aktualisiert.
