Erste der finanzierte Klimaschutzplan wurde in der ersten Hälfte der ersten Amtszeit der aktuellen Regierung im Jahr 2018 eingeführt. Sie war es im Jahr 2020 mit fünfzehn neuen Funktionen aktualisiert.
Anschließend wurde behauptet, dass die Maßnahmen ausreichten, um den Ausstoß von Treibhausgasen bis 2030 um 35 Prozent im Vergleich zu 2005 zu reduzieren. Island würde dann seine Zusage einer Reduzierung um 29 Prozent, was dem Anteil des Landes am damals gemeinsamen Ziel entsprach, mehr als erfüllen die Europäische Union.
Allerdings ist es noch ein langer Weg, bis dieses Ziel erreicht ist, basierend auf der im April veröffentlichten Prognose der Umweltbehörde zu Islands Emissionen. Nach Angaben der Agentur wird die Reduzierung bei bestehenden oder bestätigten Maßnahmen etwa 24 Prozent betragen. Ein eigenständiges nationales Ziel, das sich die Regierung zu Beginn der aktuellen Wahlperiode gesetzt hat Rückgang um 55 Prozent bis zum Ende des Jahrzehnts ist weit weg.
Guðlaugur Þór Þórðarson, Klimaminister, sagte, es sei zu früh, um ein Urteil über die Klimaziele der Regierung zu fällen, nachdem die Hochrechnung der Umweltbehörde vorgelegt worden sei, und kündigte eine Aktualisierung des Aktionsplans an.
„Wir wollen es so schnell wie möglich machen, aber gleichzeitig mit messbaren und definierten Maßnahmen, damit wir wissen, wo wir stehen“, sagte er im April.
Besonderer Fokus auf internationale Engagements
Der Minister informierte die Regierung letzte Woche über die Arbeiten zur Aktualisierung des Aktionsplans. In einer schriftlichen Antwort auf Vísis Frage erklärt sein Ministerium, dass es das Ziel sei, es noch vor Jahresende zu veröffentlichen.
Betrachtet man die Ziele der Regierung einer 55-prozentigen Reduzierung der Emissionen, für die Island bis 2030 direkt verantwortlich ist, und dass der Grundstein für die CO2-Neutralität im Jahr 2040 gelegt wird. Besonderes Augenmerk wird auf Maßnahmen zur Erfüllung der Verpflichtungen gegenüber der Europäischen Union hinsichtlich der Reduzierung von Emissionen gelegt Emissionen, die als direkte Verantwortung Islands gelten. . Die EU strebt jedoch einen Rückgang um 55 Prozent bis 2030 an Der Anteil Islands an diesem Ziel steht noch nicht fest.
Die Grundlage des Aktionsplans aus dem Jahr 2020 wird auf den zusätzlichen Prioritäten und Maßnahmen aufbauen, die sich aus den Gesprächen des Ministeriums mit dem norwegischen Wirtschaftsverband, den lokalen Behörden, Agrarverbänden und anderen über die Erstellung von Klimaindikatoren für die Geschäftswelt ergeben haben. Als Vorbilder sollten auch die Aktionspläne der Nachbarländer gelten.
Sollte in der Lage sein, genauere Angaben zu den beabsichtigten Ergebnissen zu machen
Der aktuelle Aktionsplan wurde unter anderem dafür kritisiert, dass er nicht klar genug darlegt, welche Ergebnisse einzelne Maßnahmen liefern sollen. Halldór Þorgeirsson, Vorsitzender des Klimarates, eines Beirats, der der Regierung in Klimafragen Zurückhaltung und Ratschläge geben soll, sagt, dass der Aktionsplan viel zielgerichteter mit numerischen Informationen und einer viel klareren Aufteilung der Verantwortung sein müsse.
„Es liegen so viele Erfahrungen vor, dass wir genauer einschätzen sollten, welche Ergebnisse die Dinge liefern können“, sagt Halldór zu Vísi.
Es gibt gewisse Lösungsideen, aber es ist nicht klar, wie diese in die Realität umgesetzt werden sollen.
„Das ist es, was sich ändern muss, dass bestimmte Investitionen getätigt werden“, sagt er.
Verzögerungen erhöhen die Kosten
Besonders besorgt ist Halldóri die Verantwortung der Wirtschaft, die seiner Meinung nach bereit sei, viel zu tun, um die Emissionen zu reduzieren. Aufgrund der teuren Investitionen, die die Maßnahmen erfordern, wartet sie jedoch auf eine Kostenbeteiligung.
„Bei so etwas erhöht eine Verzögerung nur die Kosten. Deshalb ist es so dringend, dass wir die aktuelle Situation ändern. Es ist so klar, dass wir die Emission nicht unter Kontrolle haben. „Jetzt muss wirklich viel passieren und wichtige Entscheidungen müssen getroffen werden“, sagt er.
Laut Halldór gibt es keine einzelne Klimaschutzmaßnahme, die in den Aktionsplan aufgenommen werden muss. Zunächst galt es, zielgerichtet vorzugehen, die Aufgabenverteilung klar zu definieren und die Ergebnisse im Vorfeld zu evaluieren.
Die Ziele müssen klar und glaubwürdig sein
Árni Finnsson, Geschäftsführer des isländischen Naturschutzverbandes, sagt, er sei überrascht darüber, was isländische Politiker in Klimafragen tun. Er kritisiert, dass der isländische Anteil am aktualisierten gemeinsamen Emissionsziel der Europäischen Union und Norwegens noch immer nicht vorliegt.
Der Klimaminister hat öffentlich gesagt, dass der Anteil einer Reduzierung der Emissionen um vierzig Prozent gleichkommen könnte. In einer formellen Antwort auf eine Frage in Althingi letzte Woche sagte er dennoch, dass die Verhandlungen mit der Europäischen Union noch im Gange seien.
„Die Frage ist: Was verzögert die Regierung?“ Warum diese Untätigkeit. „Die Regierung muss klare, glaubwürdige Ziele für die Reduzierung der Emissionen festlegen“, sagt Árni.