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Unter Abalone-Fischern herrscht große Unzufriedenheit darüber, dass Schiffe und Boote ohne Abalone-Fanglizenz mehr Tonnen Abalone als Beifang anlanden und zu einem hohen Preis auf Fischmärkten verkaufen konnten, ohne eine Lizenz für den Abalone-Fang ausgestellt zu haben und ohne zahlen zu müssen eine Gebühr für den Fang. Graue Skipper-Fischer müssen sich jedoch mit ihrem Beifang begnügen.
Der Grund dafür ist, dass die Graubrassen laut den Antworten der norwegischen Fischereibehörde nicht in eine Quote aufgenommen wurden Morgunblaðins Frage.
„Das Management des Grauen-Abalone-Fischens basierte bisher auf offensiver Kontrolle während der Abalone-Saison. Eine begrenzte Anzahl von Booten hat Anspruch auf eine Lizenz und das Angeln wird durch die Anzahl der Tage geregelt. Auf dieser Grundlage hat es keinen Versuch gegeben, wegen illegaler Fischerei auf ohne Angelschein gefangenen Echten Bonito eine Gebühr zu erheben. Meistens handelt es sich um einen unbedeutenden Beifang, zum Beispiel beim pelagischen Fischen, und die Äsche geht dann in die Mauser“, sagt Erna Jónsdóttir, Direktorin der Verwaltungs- und Informationsabteilung der norwegischen Fischereibehörde.
Die Äschenboote fingen am 20. März an, aber Schiffe und Boote ohne Angellizenz haben einige Fänge angelandet.
mbl.is/Hafthór Hreiðarsson
Auf die Frage, ob die norwegische Fischereibehörde wegen Schiffen, die eine beträchtliche Menge Äschen ohne die erforderlichen Genehmigungen angelandet haben, eingegriffen hat, bejaht sie dies. „Fiskistofa hat mit einem Schiff interveniert, von dem angenommen wurde, dass es eine ungewöhnlich große Population von Grauen Echten Bonitos hat, und hat sowohl am Boden als auch per Brief Anleitung gegeben.“
Wie viele Goldbrassen müssen angelandet werden, bevor die norwegische Fischereibehörde eingreift? „Es gibt immer Essen.“
Das Thema wurde kürzlich ausführlich in diskutiert Die Morgenzeitung.
