Kopenhagens vorgeschlagenes Stadtbahnprojekt hat den nächsten Schritt in Richtung Verwirklichung getan.
Die Zeitung Urban berichtete diese Woche, dass alle 10 beteiligten Gemeinderäte sowie die Regionalbehörde des Großraums Kopenhagen diese Woche endlich zu einer Einigung gekommen seien. Die Beamten streben an, in nur sieben bis neun Jahren Züge zwischen Ishoj und Lundtofte entlang der O3-Straße (Ringstraße 3) fahren zu lassen.
Das Projekt kostet 3,7 Mrd. DKK (496 Mio. EUR); die anfänglichen 1,5 Mrd. DKK (201 Mio. EUR) kamen über einen vom Parlament im Januar genehmigten Zuschuss, während die restlichen 2,2 Mrd. DKK (295 Mio. EUR) über die beteiligten Kommunalverwaltungen sowie die Regionalbehörde bereitgestellt werden sollen die jüngste Vereinbarung.
Die Vorsitzende und Bürgermeisterin von Gladsaxe, Karin Sojberg Holst, die seit weit über einem Jahrzehnt an dem Projekt beteiligt ist, sagte: „Es war ein langer und harter Zug, aber jetzt sind wir kurz vor der Ziellinie“, berichtet die Copenhagen Post. Sie fügte hinzu: „Es muss noch eine lange Liste neuer Studien geben, bevor die Bahn eröffnet werden kann, aber ich gehe davon aus, dass wir spätestens 2020 fahren werden.“
Die Projektentwickler erwarten, dass nach der Eröffnung täglich rund 65.000 Fahrgäste die Stadtbahn nutzen werden. Die Hoffnung ist, dass Kunden auf der angrenzenden O3-Straße an 28 Kilometern Verkehr vorbeizoomen können, wodurch Staus und Umweltverschmutzung reduziert werden.
