2 Minuten lesen
Verkehrsunfälle, bei denen Menschen verletzt wurden, sind im Vergleich zu den Fällen, in denen Touristen am Steuer saßen, proportional zurückgegangen.
Sigurður Ingi Jóhannsson, Minister für Infrastruktur, antwortete Anfrage von Indriða Inga Stefánsson, Pírat-Abgeordnete, über Verkehrsunfälle und ausländische Führerscheine, während der Fragestunde in Alþingi.
Als Touristen werden in der Antwort diejenigen definiert, die aus einem Land kommen, das mit Island kein Abkommen über die gegenseitige Anerkennung von Führerscheinen hat. Die Länder, die ein solches Abkommen mit Island haben, sind der Europäische Wirtschaftsraum, die Vereinigten Arabischen Emirate, Japan und das Vereinigte Königreich.
Bei Unfällen wurden vor allem Touristen verletzt
Vergleicht man die Antworten des Ministers mit Daten des Zentralamts für Transportwesen, wird deutlich, dass zwischen 2013 und 2016 verhältnismäßig mehr Touristen in Unfälle verwickelt waren, bei denen Menschen verletzt wurden, als die Gesamtzahl der an solchen Unfällen Beteiligten.
Bei Verkehrsunfällen, bei denen Touristen am Steuer saßen, kam es häufiger zu Unfällen als bei Verkehrsunfällen, bei denen isländische Fahrer beteiligt waren.
Während im Jahr 2017 relativ weniger Touristen in solche Unfälle verwickelt waren als isländische Autofahrer, lag der Anteil ausländischer Touristen in den Jahren 2018 und 2019 erneut höher.
Die Zahl der Unfälle ist im vergangenen Jahr deutlich zurückgegangen
Im Jahr 2020 war ihr Anteil niedriger als im Jahr 2021, viel höher. Im vergangenen Jahr ist der Anteil ausländischer Touristen im Vergleich zu anderen, die in Unfälle mit Personenschäden verwickelt waren, deutlich gesunken.
In den letzten Jahren haben Autovermietungen Anstrengungen unternommen, um Reisende über den Verkehr und den Zustand der Straßen im Land aufzuklären und zu informieren. Es ist möglich, diesen großen Einfluss zum Guten zu haben.
