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Ragnhildur Gunnarsdóttir, Ingenieurin bei EFLU, sagte, dass beim Projekt zum Bau des Sundabraut mehr Wert als zuvor auf die Beratung in den ersten Phasen gelegt werde.
Ragnhildur überprüfte heute Morgen bei der Morgensitzung der Straßenverwaltung den Status der Umweltprüfung für das vorgeschlagene Projekt. uNachrichten müssen bis zum 19. Oktober eingegangen sein.
Karten-/Planungsagentur
Umfassende Umweltprüfung
Bei dem Treffen wurde festgestellt, dass die Umweltprüfung im Zusammenhang mit einem solchen Projekt recht umfangreich sei.
Zu den behandelten Umweltaspekten gehören potenzielle Klimaauswirkungen, Auswirkungen auf Akustik, Verkehr und Transport, Auswirkungen auf Aussehen und Landschaft, lokale Luftqualität, Auswirkungen auf Outdoor-Aktivitäten und Sicherheit, Kulturdenkmäler, Meeresströmungen, Wellenbewegungen und Sedimenttransport, benthische Fauna, Natur Denkmäler und Schutzgebiete, Vogelwelt, Fische und Vegetation
Sie sagte, dass die durchzuführenden Forschungsarbeiten akustische Berechnungen, Verkehrsanalysen und Untersuchungen auf dem ehemaligen Mülldeponiegelände in Gufunesi umfassen müssten. Anschließend erfolgt die visuelle Analyse und Modellierung der Strukturen. Der CO2-Fußabdruck, sagte Ragnhildur, sei bereits berechnet worden.
Es werden Modellrechnungen zur Auswirkung auf Meeresströmungen sowie auf den Sedimenttransport und die Wellenwirkung durchgeführt. Es werden Vogelzählungen und Vegetationsuntersuchungen sowie Altertumsaufzeichnungen und Landschaftsanalysen durchgeführt. Es basiert dann auf vorhandenen Forschungsergebnissen und Daten zu Fischen, benthischer Fauna und mehr.
Bewohnertreffen in fünf Bereichen
In Laugardal, Grafarvogur, Kjalarnes, Mosfellsbær und Akranes wurden oder werden Anwohnertreffen abgehalten, und Ragnhildur machte darauf aufmerksam, dass schriftliche Kommentare zum Projekt bis zum 19. Oktober über das Planungsportal der Planungsagentur eingehen müssen.
Das Treffen wurde live auf mbl.is übertragen.
