Der Umwelt- und Planungsrat der Stadt Reykjavík hat einem Vorschlag zugestimmt, das Fahren von öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen großen Fahrzeugen in einem großen Bereich im Stadtzentrum und in der alten Weststadt zu verbieten.
Gruppenfahrzeugen und anderen Fahrzeugen mit einer Länge von mehr als acht Metern ist die Durchfahrt auf einem großen Gebiet in der Innenstadt und der alten Weststadt untersagt. RÚV
Der Verkehr von öffentlichen Bussen und anderen Fahrzeugen mit einer Länge von mehr als acht Metern wird in einem großen Bereich im Stadtzentrum und im alten Vesturbær verboten. Der Umwelt- und Planungsrat von Reykjavík stimmte dem auf der letzten Sitzung vor den Sommerferien zu, Morgunblaðið berichtete jedoch heute Morgen. Fahrzeuge, die mit Fahrdiensten für Behinderte, der Stadt Reykjavík und der Müllabfuhr gekennzeichnet sind, sind von dem Verbot ausgenommen.
Es gibt noch keinen Termin dafür, wann das Verbot in Kraft treten wird, aber Guðbjörg Lilja Erlendsdóttir, Verkehrsdirektorin der Stadt Reykjavík, sagt, dass es hoffentlich im August oder September sein wird.
Zunächst muss es im Amtsblatt bekannt gemacht werden und es müssen entsprechende Straßen- und Oberflächenschilder angebracht werden. Die Stadt wird dies zu gegebener Zeit deutlich auf ihrer Website und in den sozialen Medien bekannt geben.
Die vom Verbot erfassten Straßen – Sperrzone erweitert
Im Jahr 2017 wurde der Verkehr von Autos mit mehr als acht Passagieren in Þingholtin, Kvosin und der alten Westernstadt verboten.
Das Sperrgebiet erstreckte sich dann von Barónstíg im Osten bis Ægisgáta im Westen und wurde im Norden von Hverfisgáta und Tryggvagáta sowie Eiríksgáta (von Barónstíg bis Hallgrímskirkja), Njarðargáta (von Hallgrímskirkja bis Sóleyjargata), Tjörninn und Vonarstræti begrenzt und Túngáta.
Die weiße Farbe zeigt ein Fahrverbot, das 2017 in Kraft trat. Die rote Farbe zeigt eine neue Fahrverbotszone, die diesen Sommer genehmigt wurde.
Es ist ungewiss, ob weitere Museumsräume vorbereitet werden
Stattdessen stellte die Stadt an zwölf Standorten in der Innenstadt Parkplätze für Busse zur Aufnahme und Abgabe von Fahrgästen bereit. Guðbjörg sagt, dass nach der Erweiterung des Sperrgebiets noch keine Entscheidung über mehr Museumsflächen getroffen wurde, der Umwelt- und Planungsrat wird dies jedoch gemeinsam mit dem Tourismusverband prüfen.
In der dem Verbotsvorschlag beigefügten Erklärung heißt es, dass sich frühere Verbote dieser Art als erfolgreich erwiesen hätten. Die Zahl der Unterkünfte im westlichen Teil der Innenstadt und in der alten Westernstadt hat in den letzten Jahren zugenommen. Die Anwohner der Gegend fordern eine Ausweitung der Fahrverbotszone.
Die Straßen der alten Weststadt sind den Straßen des Stadtzentrums nicht unähnlich, und deshalb wurde vorgeschlagen, die Sperrzone für den öffentlichen Verkehr auf alle Straßen innerhalb des Gebiets auszudehnen, das von Hringbraut, Suðurgatu, Vonarstræti, Lækjargatu, Kalkofnsvegi, Geirsgatu, Mýrargatu und Ánanaustum; mit Ausnahme von Hofsvallagatä, Túngätä östlich von Hrannarstíg, Ægisgatä, Suðurgatä und Vonarstræti.
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