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Passagiere auf Kreuzfahrtschiffen, die diesen Sommer in Akureyri ankommen, sehen sich diesem Schild gegenüber. Hoffentlich werden so viele Menschen wie möglich den Köder annehmen und mit ihrem Beitrag zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, Kohlendioxid aus der Reise binden und zur Ausbreitung der Wälder in Island beitragen. Foto: Hafnasamlag Norðurland.
Aber es beginnt als Segelwald
Das erste Kreuzfahrtschiff des Sommers kommt am Samstag, den 13. Mai, in Akureyri an. Seine Passagiere werden die ersten sein, die die Möglichkeit haben, einen Baum zu kaufen, um den CO2-Fußabdruck ihrer Reise nach Akureyri auszugleichen.
Dies ist Teil eines Projekts mit dem Namen „flugskógurinn“ und ein Gemeinschaftsprojekt von Vistorka, der Stadt Akureyri und Skógræktarfélag Eyfirðinga. Es ist Teil der Bemühungen der Stadt, alle Aktivitäten der Stadtbewohner und Aktivitäten in der Stadt auszugleichen. Die Stadt ist viele Wege in diese Richtung gegangen, Häuser werden mit Ökostrom und geothermischem Wasser beheizt und beleuchtet, organische Abfälle werden von anderen Abfällen getrennt und kompostiert, Fettrückstände und Altspeiseöl werden gesammelt und daraus Biodiesel und Methan hergestellt alte Aschehaufen werden für die Autos der Gemeinde genutzt und auf dem öffentlichen Markt verkauft, eine Infrastruktur für Elektroautos wird gebaut und vieles mehr wäre zu nennen.
Allerdings ist der Energieaustausch in der Luftfahrt und im Segelsport noch nicht abgeschlossen und bis dahin müssen andere Wege gesucht werden. Die Forstwirtschaft ist die beste Möglichkeit, das von Flugzeugen und Schiffen ausgestoßene Kohlendioxid zu binden. In naher Zukunft werden Passagiere auf Flügen von und nach Akureyri die Möglichkeit haben, für die Bäume zu bezahlen, die gepflanzt werden müssen, um ihre Reisen CO2-neutral zu machen, und Unternehmen zeigen daher Interesse daran, Flugreisen selbst CO2-neutral zu machen Straßen auf die gleiche Weise.
Auch der Hafen von Akureyri hat beschlossen, sich daran zu beteiligen und wird diesen Sommer zweitausend Bäume für die Kreuzfahrtschiffe bezahlen, die in der Stadt bleiben. Darüber hinaus wird Schiffspassagieren angeboten, für ihren Anteil an den Emissionen aufzukommen. Der Forstverein Eyfirðinga ist für das Pflanzen der Bäume auf einem Feld verantwortlich, das von den alten Müllhalden in Glerárdal, die jetzt abgerissen wurden, übernommen wurde. Daher kann man sagen, dass der „fliegende Wald“ als „segelnder Wald“ in die Luft geht. Jeder Baum kostet zwei Euro oder etwa 230 ISK.
