Die vorübergehende Arbeitsniederlegung der Fluglotsen begann um vier Uhr morgens und dauert sechs Stunden bzw. bis zehn Uhr.
Dies ist die zweite vorübergehende Arbeitsniederlegung durch Fluglotsen, die auf bessere Bedingungen drängen. Für Montag und Mittwoch nächster Woche sind weitere Arbeitsstationen ausgerufen, eine Einigung bis dahin kann jedoch nicht erzielt werden.
Die Vertragsparteien setzten sich gestern nicht an den Verhandlungstisch, aber Arnar Hjálmsson, Vorsitzender des isländischen Fluglotsenverbandes (FÍF), sagte gestern in einem Interview mit mbl.is, dass es informelles Herumtasten gegeben habe. Für heute um 14:00 Uhr wurde im Karphuðis eine Verhandlungssitzung im Tarifstreit einberufen.
Hat einen Ketteneffekt
Bogi Nils Bogason, CEO von Icelandair, sagte gestern in einem Interview mit mbl.is, dass die heutige Arbeitsniederlegung etwa 60 von der Fluggesellschaft durchgeführte Flüge und etwa 8.300 Passagiere betreffe.
„Der Streik wird sich auf heute früh geplante Flüge von Nordamerika nach Island auswirken und Flüge von Island nach Europa werden verspätet sein.“ Hat es einen Dominoeffekt auf Flüge am Nachmittag, sowohl von und nach Europa nach Island als auch von Island nach Nordamerika und Europa?“, hieß es gestern in einer Ankündigung von Icelandair.
Die Minister sagten, es sei landesweit wichtig, dass der Streit so schnell wie möglich beigelegt werde, es gab jedoch keine Diskussion darüber, durch Gesetzgebung in den Streit einzugreifen.
Birgir Jónsson, der Direktor von Play, sagte gestern in einem Interview mit mbl.is, dass die Menschen sich beeilen und Schritte unternehmen sollten, um Gesetze zur Beilegung von Arbeitskonflikten zu erlassen.
„Ich respektiere das Streikrecht und den Lohnkampf der Menschen und glaube, dass sie solche Maßnahmen langsam ergreifen sollten.“ Andererseits muss jedoch berücksichtigt werden, dass der Streit nach derzeitigem Stand kaum gelöst werden kann und enorme Interessen auf dem Spiel stehen. Es muss etwas passieren, damit die Verhandlungsführer nichts zu verlieren haben.“
