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Am 1. Juli tritt der neue Strætó-Tarif in Kraft und der Einzelfahrpreis wird um 3,6 % und die Saisonkarte um 3,3 % erhöht. Ein Einzelfahrschein kostet somit von 550 ISK auf 570 ISK, und die 30-Tage-Studentenkarte und die Karte für junge Leute und ältere Menschen kosten von 4.500 ISK auf 4.650 ISK.
In der Ankündigung heißt es, dass gemäß der Tarifpolitik von Strætó eine Überprüfung des Tarifs zweimal im Jahr angestrebt wird, der Tarif jedoch zuletzt am 1. Oktober 2022 erhöht wurde. Seitdem ist der Verbraucherpreisindex um 5,2 % und der Strætóvísitala um 5,2 % gestiegen 3,5 %. Der Vorstand von Strætó stimmte daher auf der Vorstandssitzung des Unternehmens am 19. Mai letzten Jahres einer Erhöhung des Tarifs zu.
Gemäß der Tarifpolitik von Strætó ist geplant, den Tarif zweimal im Jahr zu überprüfen, die letzte Tariferhöhung erfolgte jedoch am 1. Oktober 2022. Seitdem ist der Verbraucherpreisindex um 5,2 % und der Strætóvísitala um 3,5 % gestiegen. Der Vorstand von Strætó stimmte daher auf der Vorstandssitzung des Unternehmens am 19. Mai letzten Jahres einer Erhöhung des Tarifs zu.
Laut Strætó besteht das Ziel der Tarifpolitik darin, sicherzustellen, dass der Tarif mit den Betriebskosten von Strætó einhergeht und sich der Tarif somit jederzeit im Einklang mit dem Strætóindex ändert.
Die Tarifänderungen decken nicht Fahrleistungen für behinderte Menschen ab, es wird jedoch keine Tarifänderungen geben.
Zusammen mit der Erhöhung der Busfahrpreise hat die schwedische Straßenverwaltung beschlossen, auch ihre eigenen Preise zu erhöhen. In einer Ankündigung der Straßenverwaltung beträgt die Erhöhung 16,3 % und der Einzelfahrpreis wird von 490 ISK auf 570 ISK steigen.
Saisonkarten und Studentenkarten bleiben unverändert und werden nicht gleichzeitig erhöht. Beispielsweise kostet eine Fahrt von Reykjavík nach Akureyri 10.780 ISK bis 12.540 ISK und eine Fahrt von Reykjavík nach Keflavík 1.960 ISK bis 2.280 ISK.
