Die Bauarbeiten am Kringlumyrarbraut in Fossvogur, zwischen Reykjavík und Kópavogur, sind nicht der Grund dafür, dass Verkehrsteilnehmer in den vergangenen Morgen und Nachmittagen länger als sonst in ihren Autos sitzen mussten, sagt Bjarn Rúnar Ingvarsson, amtierender Abteilungsleiter für Transport bei die Stadt Reykjavík. Aufgrund der Bauarbeiten ist eine Fahrspur in Richtung Norden teilweise gesperrt.
Der Bau von Bushaltestellen ist im Gange, die seit langem gefordert werden, aber der Standort gilt als gut für Studenten an den Universitäten sowie für Mitarbeiter des Landspítali, die von den geplanten Haltestellen Motorroller nehmen können.
Bjarni sagt, dass Kreuzungen steuern, wie viel Verkehr zu einem bestimmten Zeitpunkt herrscht, und in diesem Fall ist die Kreuzung von Kringlumyr und Listabraut und dann die Kreuzung von Hafnafjörðurvegar und Vífilsstaðavegar bei Hagkaup in Garðabær vorzuziehen.
Der Verkehr ist diese Woche zu den Hauptverkehrszeiten etwas höher als in den letzten Wochen, aber Guðbrandur Sigurðsson, stellvertretender Kommissar der Verkehrsabteilung der Polizei im Hauptstadtgebiet, sagte gestern gegenüber mbl.is, dass die Leute gerade erst aus den Sommerferien zurückgekehrt seien und die Schule besucht habe kurz vor dem Start.
Lange nach Stationen an diesem Standort gesucht
Derzeit wird in Fossvogin gebaut, es wird jedoch auch daran gearbeitet, einen Busbahnhof zu bauen, der sowohl auf der Ost- als auch auf der Westseite der Straße liegen wird. Es wird auch daran gearbeitet, die Ausfahrt nach Suðurhlíðar zu verbessern.
„Dies sind Bushaltestellen, die sowohl HR, HÍ als auch Landspítalinn stark gefordert haben. „Das ist für Leute der bequemste Ort, um mit Hopp zu den Universitäten oder nach Landspítalan zu fahren und so den Verkehr in Hlíðunur zu umgehen“, sagt Bjarni Rúnar.
„Gleichzeitig wird eine Straße nach Suðurhlíðar von Reykjavík nach Kópavogur gebaut. Dort gibt es jetzt eine Gasse, aber sie ist nicht lang genug. „Es muss viel länger dauern“, sagt Bjarni.
Der Bau auf der Ostseite von Kringlumyrarbraut hat begonnen und wird im September auf der Westseite beginnen. Der blaue Bereich in der Mitte ist das betreffende Baugebiet.
Karte/Stadt Reykjavík
Am schlimmsten Ort begraben
Am Dienstag wurde im Baugebiet eine Wasserleitung gegraben, wodurch es in Fossvogur etwa anderthalb Stunden lang kein kaltes Wasser gab. „Die Energieversorger reparieren jetzt das Rohr, es wurde am Dienstag nur vorübergehend repariert.“ Die vollständige Reparatur der Rohre dauert vier Tage, da es Zeit braucht, das richtige Material zu beschaffen. „Nach allem, was ich gehört habe, wurde sie an einem sehr unglücklichen Ort begraben“, sagt Bjarni Rúnar.
Die Bauarbeiten auf der Ostseite der Straße werden sich daher um einige Tage verzögern, sollten dort aber nächste Woche abgeschlossen sein. Wenn die Arbeiten auf dieser Seite abgeschlossen sind, beginnen die Arbeiten auf der Westseite. Die Baugenehmigung läuft am 18. Oktober aus und Bjarni geht davon aus, dass der Bau noch vor diesem Zeitpunkt abgeschlossen sein wird.
Während der Bauarbeiten am Dienstag wurde eine Wasserleitung auseinandergerissen und die vollständige Reparatur wird etwa vier Tage dauern.
mbl.is/Kristinn Magnússon
Verlangsamt den Verkehr nur außerhalb der Hauptverkehrszeiten
Eine von drei Fahrspuren ist während des Bauabschnitts gesperrt, und Bjarni sagt, dass die Sperrung nicht dazu führt, dass der Verkehr während der Hauptverkehrszeiten langsamer wird.
„Die Leute denken automatisch, dass diese Sperrung ihre Fahrzeit verlängern wird, aber unter den gegebenen Bedingungen ist das nicht der Fall.“ Dies könnte dazu führen, dass Menschen außerhalb der Hauptverkehrszeiten zehn Sekunden länger brauchen, um an der Baustelle vorbeizukommen. In Spitzenzeiten ist es die Kreuzung, die den Verkehrsfluss bestimmt. „Diese Bauten haben nur begrenzte Auswirkungen auf den Verkehrsfluss“, sagt Bjarni.