Neue Rollbahn wurde heute am Flughafen Keflavík in Betrieb genommen

Das erste Flugzeug, das Mike folgte, war das isländische Flugzeug Fagradalsfjall, das Flugzeug war auf dem Weg nach Oslo. Foto/Isavia

Eine neue Rollbahn am Flughafen Keflavík wurde heute offiziell in Betrieb genommen. Die Fahrbahn verbindet  das Vorfeld und die Landebahn des Terminals. Aber wie heißt der Track? Mike, laut Isavias Ankündigung.

Das erste Flugzeug, das Mike folgte, war das isländische Flugzeug Fagradalsfjall, aber das Flugzeug war auf dem Weg nach Oslo. 

Isavias erste Ergänzung

Die Landebahn ist Isavias erste Erweiterung des Landebahnsystems, alle anderen Ergänzungen wurden jedoch von der NATO oder dem US-Militär gebaut. Mike war keine leichte Aufgabe und ist 1200 Meter lang und 35 Meter breit. Zum Vergleich: Der Asphalt würde ausreichen, um 35 Fußballfelder zu pflastern. Die Kosten für die Straße betragen fast 4 Milliarden ISK.

Die Start- und Landebahn wird die Wartezeit für Flugzeuge beim Verlassen der Landebahn oder beim Abheben in Spitzenzeiten verkürzen und dadurch den CO2-Fußabdruck der Flugzeuge am Boden verringern, was eines der Ziele des Flughafens ist.