NICEAIR verschiebt geplantes Island-Comeback auf zweite Jahreshälfte 2026
NICEAIR verschiebt die Rückkehr in den Linienbetrieb auf die zweite Jahreshälfte 2026. Die Februar-Flüge wurden gestrichen, betroffene Passagiere erhalten eine volle Rückerstattung sowie einen 25-Prozent-Reisegutschein.
Die Fluggesellschaft NICEAIR hat ihren Zeitplan für die geplante Rückkehr in den Linienflugbetrieb angepasst. Statt wie zuvor angekündigt im Februar 2026 will das Unternehmen nun erst in der zweiten Jahreshälfte 2026 wieder reguläre Flüge aufnehmen. Das teilte der Generalmanager von ICEAIR, Martin Michael, am Mittwoch unserer Redaktion mit.
„Die Buchungslage für geplante Flüge im Februar ist deutlich unterhalb der Planung – um dies innerhalb weniger Wochen zu ändern, fehlen uns Ressourcen und Bekanntheit“, so Michel gegenüber SaltyLava.
Eine umfassende Überprüfung der aktuellen Buchungslage sowie der operativen Vorbereitung. Die beiden ursprünglich vorgesehenen Flüge am 19. und 22. Februar 2026 wurden demnach gestrichen, da die Nachfrage deutlich hinter den Erwartungen zurückgeblieben sei. Alle betroffenen Passagiere erhalten eine vollständige Rückerstattung des Ticketpreises. Zusätzlich stellt NICEAIR einen Reisegutschein in Höhe von 25 Prozent des ursprünglichen Ticketwerts für eine zukünftige Buchung in Aussicht.
Neben der schwachen Nachfrage nutzt das Unternehmen die Verschiebung nach eigenen Angaben auch, um interne Projektmeilensteine neu zu bewerten. Zwar verlaufen mehrere vorbereitende Arbeitsstränge planmäßig, einzelne zentrale Punkte hätten sich jedoch als zeitaufwendiger erwiesen als ursprünglich angenommen. Insbesondere die laufenden Abstimmungen und vertraglichen Verhandlungen mit Reisebüros und Reiseveranstaltern benötigten zusätzliche Zeit, um einen nachhaltigen und marktkonformen Neustart sicherzustellen.
Michael betont, dass eine verantwortungsvolle und gut vorbereitete Rückkehr im Interesse aller Beteiligten liege. Man habe mit Zurückhaltung seitens der Kunden gerechnet, die Buchungszahlen hätten diese Einschätzung bestätigt. Ein Neustart mit deutlich unterausgelasteten Flugzeugen sei wirtschaftlich nicht tragbar.
„Wir haben Skepsis erwartet, und die Buchungszahlen haben sie bestätigt. Mit einem nur halb gefüllten Flugzeug zum Comeback aufzubrechen, wäre wirtschaftlicher Selbstmord“, so Martin.
Nach aktuellem Planungsstand rechnet NICEAIR damit, die Strecke zwischen Kopenhagen und Akureyri in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 wieder aufzunehmen, vorbehaltlich der finalen operativen und kommerziellen Abstimmungen. Tickets sollen künftig ab 425 Euro beziehungsweise 3.175 Dänischen Kronen inklusive Steuern und Gebühren angeboten werden.
Trotz der Verzögerung bekennt sich NICEAIR weiterhin klar zum isländischen Markt.
„Wie bereits auf der Pressekonferenz erwähnt: Wir sind in Akureyri verwurzelt, aber in Europa ansässig. Der erste Kilometer des Marathons verläuft nicht wie geplant, aber die gesamte Strecke liegt noch vor uns“, sagt Michael zuversichtlich.“
Gleichzeitig prüft das Unternehmen auch weitere europäische Märkte. Akureyri bleibe dabei das Fundament der Airline, während die operative Basis europaweit ausgerichtet sei. Der Start in das Projekt verlaufe nicht wie geplant, doch das langfristige Ziel werde weiterhin verfolgt, so Michael.
