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Hier ist die neue Straßenverbindung über Flussmündungen und Flüsse deutlich zu erkennen. Die Arbeiten sollten in etwa zwei Jahren abgeschlossen sein.
Foto/Sigurjón Andrésson
Sigurður Bogi Sævarsson /mbl schreibt
Der Bau in Hornafjörður ist in vollem Gange. Dort wird eine 19 Kilometer lange Straße von Nesju über Skógey nach Hafnar verlegt, auf einer Strecke, auf der unter anderem eine 250 Meter lange Brücke über den Fluss Hornafjörður entstehen wird.
Es wird vier Brücken geben: eine von Westen über Djúpá, den zuvor erwähnten Fluss, Hoffellsá und Bergá. In Djúpá wurden kürzlich Pfähle niedergerissen, die als Fundamente einer Brücke dienen werden. In Kürze wird mit den Pfahlarbeiten am großen Fluss selbst begonnen.
Die Arbeiten laufen gut und 30 Leute sind vor Ort
„Das Projekt läuft gut“, sagt Guðmundur Sigurðsson, technischer Analyst bei Ístaki hf., der zu denjenigen gehört, die dieses Projekt geleitet haben. Die Vereinbarungen zwischen Vegagerðin und Ístak wurden letztes Jahr abgeschlossen. Die geschätzten Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf etwa 6 Milliarden ISK.
Es wird berichtet, dass etwa die Hälfte der Basis der neuen Straße angelegt wurde. Der Belag wird auf die bestehende Straßentrasse gelegt, auf diese Weise kann sich der Boden vor der endgültigen Fertigstellung mehrere Monate lang setzen. Sowohl von Westen als auch von Osten her wird am Straßenbau gearbeitet, und in Skógey gibt es die Arbeitsunterkünfte für Ístak-Mitarbeiter, die diese Arbeiten ausführen. Mittlerweile gibt es mehr als 30 von ihnen, die meisten von ihnen sind Gerätearbeiter, viele davon kommen beispielsweise aus Portugal, Polen und Litauen. Der Manager ist Aron Örn Karlsson.
