2 Minuten lesen
Ein Besatzungsmitglied der Erlingi KE-140 wurde schwer verletzt, nachdem es sich im vergangenen März beim Netzfischen des Schiffes in ein Knurren verwickelt hatte. Er muss nur anderthalb Monate auf See gearbeitet haben, bevor er den Unfall hatte.
Erling KE war in Faxaflói beim Netzfischen bei schönem Wetter, aber starkem Wellengang, als sich der Unfall ereignete. Das heißt es in einem Bericht Untersuchungsausschuss für Verkehrsunfälle dass die Besatzung Netze auslegte, aber zwei Schleppnetze ausgelegt waren und das dritte gerade ausgelegt wurde.
Das Netz verfing sich jedoch und die Besatzung beschloss, das Netz mit der Hand zu lösen. Ein Fäustling, den er an seinen Händen trug, verfing sich im Netz und verdrehte ihn, so dass sein linker Fuß in die Biegung des auf dem Deck liegenden Privatzahns geriet. Anschließend zog sich der Besatzungsmitglied an einen Stützbalken für den Downrigger heran und klemmte sich dort Bein und Hand ein.
Der Kapitän soll das Geschehen sofort auf einer Überwachungskamera gesehen haben und begonnen haben, das Schiff mit voller Geschwindigkeit rückwärts zu fahren, um den Aufwand zu verringern. Ein anderes Besatzungsmitglied hörte die Schreie des Matrosen und sah, dass sein Schiffskamerad in Schwierigkeiten war. Er rannte erneut hinterher, schnappte sich unterwegs ein Messer und schnitt den Besatzungsmitglied frei. Seine Verletzungen sollen schwerwiegend gewesen sein.
Fassen Sie niemals Geräte an, die im Meer schwimmen
In der Stellungnahme des Verkehrsunfalluntersuchungsausschusses heißt es, dass die Vorgehensweise an Bord der Erling KE riskant war und ein Unfallrisiko mit sich brachte. Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass das Verfahren seit dem Unfall geändert wurde.
„Wenn Sie Netze auslegen, sollten Sie niemals mit im Meer schwimmenden Geräten hantieren. „Wenn es notwendig ist, die Missstände aufrechtzuerhalten, muss eine andere Lösung gefunden werden“, heißt es in der Sonderempfehlung des Ausschusses.
