Ein Stück neue Ringstraße – Suðurlandsvegur zwischen Hveragerði und Selfoss offiziell eröffnet

Der neue Suðurlandsvegur zwischen Hveragerði und Selfoss wurde heute im Rahmen einer Zeremonie offiziell eröffnet. Sigurður Ingi Jóhannsson, Minister für Infrastruktur, und Bergþóra Þorkelsdóttir, Direktorin der Straßenverwaltung, durchschnitten anlässlich dieses bedeutenden Meilensteins das Band. Die Verkehrssicherheit wird durch dieses Projekt deutlich erhöht, da die Fahrtrichtungen nun getrennt sind und die Anzahl der Straßenkreuzungen von über zwanzig auf zwei reduziert wurde.

Das gesamte Projekt sollte laut Ausschreibung im September 2023 abgeschlossen sein. Die Arbeiten liegen daher etwas vor dem Zeitplan. Ein großer Teil der Arbeiten, ein neuer Kreisverkehr bei Biskupstungnabraut und ein vier Kilometer langer Straßenabschnitt, wurde im September letzten Jahres in Betrieb genommen.

„Während meiner Zeit als Minister habe ich besonderen Wert darauf gelegt, die Zahl einspuriger Brücken und Kreuzungen zu reduzieren, die Entfernungen zwischen Orten zu verkürzen und, was am wichtigsten ist, die Fahrtrichtungen auf den verkehrsreichsten Straßen von und in die Hauptstadtregion zu trennen. Dieser Straßenabschnitt zwischen Hveragerði und Selfoss ist einer der verkehrsreichsten im Land, weshalb der Bau sehr zeitnah erfolgte. „Es hat sich gezeigt und nachgewiesen, dass die Trennung der Fahrtrichtungen die Sicherheit erhöht und Leben rettet“, sagte Sigurður Ingi in einer Rede anlässlich der Eröffnung.

Mehr zur Arbeit

Das Projekt umfasst die Gemeinde Ölfus und die Gemeinde Árborg und ist in Hringveg (ca. 7,2 km), Ölfusveg (ca. 6,6 km), Þórustaðaveg (ca. 0,4 km) und Biskupstungnabraut (ca. 0,7 km) unterteilt. Der gesamte Verkehr für die umliegende Landschaft wird auf den neuen Ölfusveg verlagert, der parallel zum Hringveg verläuft.

Zwei große Kreuzungen sind im Bau, ein Kreisverkehr bei Biskupstungnabraut und der neue Hringveg sowie eine seitlich versetzte T-Kreuzung bei Hringveg bei Hvammsveg eystri und Kirkjuferjuveg. Die Arbeiten umfassen außerdem fünf Betonbrücken und Unterführungen sowie zwei Stahlunterführungen. Darüber hinaus wurden große Änderungen an den Rohrleitungssystemen der Versorgungsunternehmen vorgenommen.

Dann wurde in Island der erste Schritt hin zu einer intelligenten Straße getan, doch bei diesem Projekt wurden erstmals Glasfaserkabel entlang einer Straße verlegt. Es kann für die Verkehrssicherheit und Telekommunikationssicherheit von großer Bedeutung sein.