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Autor: Margrét Þóra Þórsdóttir
„Hier im Hafen herrscht oft reges Leben, und besonders im Sommer liegen an manchen Tagen Schiffe auf allen Seiten des Hafens und viele Geschäftsleute im Hafengebiet“, sagt Þórir Örn Gunnarsson, Hafenmanager in Húsavíkurhöfn . In den letzten Jahren hat sich in der Stadt viel verändert, nach einer Zeit der Verwüstung begann sich das Leben zu verbessern.
Þórir Örn sagt, dass die Tourismusunternehmen in der Gegend in den letzten Jahren gewachsen und gediehen sind, jetzt gibt es rund 20 Passagierboote, die vom Hafen aus zur Walbeobachtung und Naturbeobachtung ausfahren, und das bedeutet natürlich viel Aktivität und Leben. „Diese Branche ist stark gewachsen, und dank großer und guter Marketinganstrengungen von Walbeobachtungsunternehmen und anderen Personen, die in der Region im Tourismus tätig sind, hat es in der Region viel Wintertourismus gegeben. Die Walbeobachtungssaison beginnt fast, zusammenzukommen, und das ist sehr positiv“, sagt er.
Mit der Eröffnung der Meeresbäder in Húsavíkurhöfði gab es auch eine positive Injektion in die Gemeinde und sie unterstützen das Hotel- und Restaurantgeschäft in Húsavík. „Húsvíking steht dieser Entwicklung, der erhöhten Aktivität am Hafen und den Touristenbesuchen im Allgemeinen positiv gegenüber“, sagt Þórir Örn.
Insgesamt Schiffsankünfte in diesem Jahr rund 110
Eine Wende in Bezug auf den Hafen begann im Jahr 2016, als der Bau von Bakka und Þeistareyk begann, dann kamen mehr Schiffe mit Waren und Ausrüstung an. Gleichzeitig stieg die Zahl der Ankünfte von Kreuzfahrtschiffen deutlich an. Im Sommer waren es zwischen 3 und 4 und ähnlich viele Frachtschiffe, aber letztes Jahr kamen 41 Kreuzfahrtschiffe und 64 Frachtschiffe nach Húsavík. „Wir erwarten, dass dieses Jahr insgesamt etwa 110 Schiffe in Húsavík ankommen. Regelmäßige Schiffsankünfte für PCC haben jetzt in Bakka begonnen, und Eimskip bietet das ganze Jahr über regelmäßige Küstenfahrten nach Húsavík an, mit stark erweiterten Möglichkeiten für Unternehmen in der Region. Die Küstenschifffahrt nach Húsavík wurde eingestellt, als der Betrieb von Kísiliðjunn zu dieser Zeit eingestellt wurde, und das hatte erhebliche Auswirkungen auf den Betrieb des Hafens und auf andere Unternehmen in unserer Gegend“, sagt Þórir Örn.
Er sagt, dass sich der Betrieb des Hafens daher im Vergleich zu früher völlig verändert hat, aber wir dürfen nicht vergessen, dass eine erhöhte Aktivität auch mit höheren Betriebskosten einhergeht. „Die Kosten für die Entwicklung des Hafens sind erheblich, und daher ist es wichtig, die Anzahl der hafenbezogenen Projekte in der Region zu verbessern und zu erhöhen, um die Einnahmen des Hafens noch weiter zu steigern und das Industriegebiet auf Bakka und der Insel zu nutzen Investition, die getätigt wurde, um dieses Industriegebiet aufzubauen.“
Fischerei wichtig
Þórir Örn sagt, dass die Fischereiindustrie in Húsavík wichtig ist, die Industrie dort wie anderswo im Land von Schwierigkeiten betroffen ist und die Zahl der Fischerboote stark zurückgegangen ist. „Allerdings gibt es immer noch eine starke Bewegung im größten Unternehmen hier, GPG, sowohl in Húsavík als auch in Raufarhöfn, und es gibt auch einige harte Jungs hier, die sich nicht beugen, selbst wenn der Wind in der Kleinbootindustrie gegen sie weht, das sind sie Isländische Fischer, die ihre Segel dem Wind anpassen und sich der Situation anpassen, ändern sich jedes Mal“, sagt der Hafenmanager. Er fügt hinzu, dass die Anlandung von Meeresfrüchten das abwechslungsreiche Leben im Hafen weiter bereichert, aber es hat sich gezeigt, dass Touristen sehr daran interessiert sind, zuzusehen, wenn Boote an Land kommen.